fbpx

GR EN FR DE ES CN
IL AL BG TR UA GE

Menu
Login

Нехватка дизельного топлива становится новой проблемой

Нехватка дизельного топлива становится новой проблемой

На мировом рынке новый дефицит, подкравшийся незаметно и уже вызвавший серьезную озабоченность - нехватка дизельного топлива. Он занял свое место в перечне уже существующих дефицитов:

угля, микрочипов в автомобильной промышленности, электроэнергии и газа, удобрений и, в конечном итоге, грядущей нехватки продовольствия. Поставки дизтоплива на мировой рынок сокращаются, а Запад обнаруживает его глобальный дефицит. Этот процесс, в период начала весенних сельскохозяйственных работ, способен ощутимо усугубить эффект дефицита и дороговизны удобрений.

Insights Global, голландская консалтинговая компания, представила свежие данные, которые не вызывают оптимизма: лишь за прошлую неделю запасы дизельного топлива и мазута в хранилищах в европейской зоне переработки и хранения Амстердам — Роттердам — Антверпен (ARA) сократились на 2,5%. Это самый низкий уровень для аналогичного сезона, начиная с 2008 года.

Наиболее очевидно дефицит дизтоплива начинает проявляться в Европе, но его нельзя назвать локальным. Например запасы средних дистиллятов в Сингапуре тоже упали до многолетнего минимума: 8,21 миллиона баррелей. Как не отметить, что Китай, еще в первой декаде прошлого месяца, резко ограничил экспорт нефтепродуктов, в том числе - дизельного топлива. Этот фактор не мог не повлиять на рынок всей Юго-Восточной Азии.

Reuters отмечает, что цены на дизтопливо в Северо-Западной Европе достигли на прошлой неделе 114 долларов за баррель — это самый высокий показатель с сентября 2014 года. Еще и разница в цене по отношению к сырой нефти достигла 2-летнего максимума. Одновременно цены на дизельное топливо достигли максимума с сентября 2014 года и в Азии.

В перерасчете на розничные продажи (в рублях) ситуация сейчас выглядит так: литр дизтоплива в Москве стоит 50-60 рублей, в Минске 60-65 рублей, в Киеве 85-105 рублей (но низкого качества), в Сеуле 95-105 рублей, в Берлине 140-150 рублей.

При этом, как пишет РИА Новости, оценка подвоза дизельного топлива в Европу в феврале из других регионов пересмотрена в сторону уменьшения — с 1,83 миллиона тонн до 1,66 миллиона тонн, что в 2,7 раза ниже, чем в январе. Один из американских брокеров объяснил Reuters: "Мы наблюдаем минимальный экспорт дизельного топлива с побережья Мексиканского залива в США и нулевые возможности хранения на чистых судах".

При этом большинство аналитиков ожидают дальнейшего повышения стоимости нефти — сначала до 100 долларов за баррель, а затем и выше. В условиях дефицита поставок это еще больше ускорит повышение цен на дизельное топливо.

Читайте Афинские новости в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеВторник, 15 февраля 2022 09:40
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Я согласен с Политика конфиденциальности

Новостные ленты

Партнеры сайта