Все они незадолго до этого заходили в российские порты, пишет Reuters, ссылаясь на источники в индустрии морских перевозок и службах безопасности. Причины пока не установлены, но, как отмечает агентство, это первые за несколько десятилетий инциденты, связанные с повреждением в результате взрывов невоенных судов, произошедших в центральной части Средиземного моря.
15 февраля в итальянском порту Савоны пробоину ниже ватерлинии в результате взрыва получил танкер Seajewel, оператором которого является греческая компания Thenamaris. Через 20 минут на танкере произошел второй взрыв, не нанесший ущерб судну.
Еще одно судно компании Thenamaris повреждено взрывом в конце января. В момент инцидента Seacharm находилось в турецком порту Джейхан.
Источники сообщили Reuters и о третьем инциденте, который произошел в феврале у берегов Ливии. Тогда повреждения получил танкер Grace Ferrum, который ходит под флагом Либерии. Судно, оператором которого является кипрская компания, получило такие повреждения, что потребовалась спасательная операция, сообщил агентству собеседник, пожелавший сохранить анонимность.
Все три судна, по данным источников отслеживания судов, недавно заходили в российские порты. Представители судоходной отрасли выразили растущую обеспокоенность в связи с взрывами.
Reuters также напоминает, что в декабре в Средиземном море у берегов Испании затонуло российское грузовое судно Ursa Major. Это произошло после того, как в его машинном отделении произошел взрыв. Сухогруз несколько лет доставлял грузы для российских военных в Сирию.
