Инцидент произошел около 5 часов вечера, когда пригородный поезд сломался и остановился на станции Коринос. Несмотря на это, поезд Intercity 57, следовавший по маршруту Салоники-Афины, не получил никакой информации о случившемся. Машинисты Intercity осознали опасность столкновения только после того, как услышали по радио своего коллегу, сообщившего им, что пригородный поезд остановился.
Машинист Intercity 57 немедленно связался с машинистом пригородного поезда по мобильному телефону, чтобы подтвердить ситуацию. Благодаря его своевременной реакции поезд Intercity 57 был вовремя остановлен, что позволило избежать худшего.
Примечательно, что об этом новом опасном инциденте не было никакой информации ни от Hellenic Train, ни от OSE. Удивительно, но пассажиры спаслись благодаря мобильным телефонам.
Напомним, что 9 октября был зафиксирован еще один не менее серьезный инцидент, который мог закончиться трагедией очень больших масштабов, когда пригородный поезд случайно въехал на линию метро.
В тот день на станции Дукиссис Плакендиас пригородный поезд получил приказ выйти не на ту линию. Машинист понял ошибку и тщетно пытался связаться с начальником станции. Тогда он принял решение, которое фактически спасло ситуацию: он снизил скорость, двигаясь медленно, чтобы телекоммуникационная система «поймала» ошибку, что и произошло. После этого машинисту пришлось вернуться примерно на 300 метров, чтобы выбраться из туннеля, в котором он застрял бы, если бы проехал еще немного.
P.S. Удивительно, но пассажиры опять спаслись, благодаря мобильным телефонам, а внутренняя связь, в которую вложили миллионы евро, как обычно, не сработала. Спрашивается, а зачем она вообще? И зачем в неё вкладывают столько денег, если она не работает?
Ситуация со спасением в последнее мгновение несколько напрягает. Ведь рано или поздно чуда может и не случиться, и произойдет очередная катастрофа. Может руководству OSE хватит валять дурака и переставлять кровати?
