Этот важный проект, по данным ERGOSE, планируется завершить к началу 2026 года. Целью является модернизация электрифицированной железнодорожной линии, ведущей сначала в Северную Македонию, а затем в Центральную Европу. Таким образом вновь открывается путь для международных пассажирских маршрутов из Греции в другие страны Европы. Однако модернизация именно этой оси позволит улучшить и грузовые перевозки за границу. В частности усилит движение контейнеров по железной дороге на Западные Балканы.
Ж/д линия имеет большое значение, поскольку, как трансграничная часть базовой сети TEN-T (Трансевропейская транспортная сеть, соединяющая регионы внутри Европейского союза и обеспечивающая мультимодальные пассажирские и коммерческие перевозки), она может помочь перераспределению транспортных средств по перевозке грузов, "разгрузке" автомобильных дорог.
Общая длина оси линии Салоники-Идомени, на которой будет установлена новая система сигнализации дистанционного управления и ETCS L1, составляет 71 километр.
