Компания Times Navigation зафрахтовала два танкера для перевозки 104 000 тонн сырой нефти, которую перевозило судно Lana. Однако Верховный суд постановил, что апелляция от его имени не была законной, сообщает греческое издание OT.
На момент публикации (пятница 29 июля 20:30), согласно сайту marinetraffic, танкер "LANA " находился на рейде Пирея, неподалеку от острова Саламина, в ожидании загрузки нефти на борт.
Предполагается, что к началу следующей недели перекачка нефти будет завершена, после чего иранцы начнут процедуры по освобождению двух судов под греческим флагом, задержанных в отместку иранскими властями в Персидском заливе.
По имеющимся данным, вблизи греческих кораблей уже наблюдается некоторая активность, сообщает представитель Министерства иностранных дел Греции, который находится в этом районе для наблюдения за всем происходящим. Он сообщил, что греки, члены экипажей танкеров, находятся в добром здравии, но очень страдают от длительного пребывания на кораблях.
Два танкера под греческим флагом, находящиеся под арестом, - Delta Poseidon компании Delta Tankers Диамантиса Диамантидиса и Prudent Warrior компании Polembros Shipping Limited, принадлежащей Спиросу Полемису. Экипаж судна Delta Poseidon состоял из 25 человек, двое из которых греки, а экипаж судна Prudent Warrior - из 23 человек, восемь из которых греки и один киприот.
Одна из позорных страниц истории Греции, похоже, подходит к концу...
Эта история началась в апреле 2022 года, когда греческие власти арестовали судно Lana под иранским флагом, ранее называвшееся Pegas, с 19 российскими членами экипажа на борту, недалеко от побережья острова Эвия, якобы из-за санкций Европейского союза.
В начале апреля танкер "Pegas", плывший под флагом России, отгрузил 115 000 тонн нефти с иранского острова Сирри в Персидском заливе для транспортировки в подконтрольный России черноморский порт, в соответствии с двусторонним соглашением между Ираном и Россией. По другим данным танкер шел в турецкий порт Мармарис.
Двухпартийная некоммерческая правозащитная организация United Against Nuclear Iran, находящаяся в Соединëнных Штатах, с заявленной целью «помешать Ирану реализовать свои амбиции по превращению в региональную сверхдержаву, обладающую ядерным оружием», выступила с заявлением по этому поводу, а еë глава Марк Уоллес призвал Грецию и премьер-министра Кириакоса Мицотакиса немедленно приступить к конфискации нефтетанкера. В качестве «обоснования» для этого было указано, что Греция является членом ЕС и НАТО, и поэтому должна содействовать реализации санкционного режима в отношении иранской нефти.
Танкер "Pegas", который проходил мимо Греции, получил механические повреждения силовой установки, из-за чего был вынужден вызвать спасателей. Планам помешала агрессия природы - из-за неблагоприятных условий танкер отбуксировали на рейд порта Каристос (остров Эвия).
Как только судно оказалось в греческих территориальных водах, береговая охрана Греции заявила о его аресте. Решение о его блокировании, по информации protothema.gr, принято Управлением по борьбе с отмыванием денег в контексте реализации санкций, которые были введены НАТО и ЕС в отношении судов под российским флагом.
Согласно заявлению властей Греции, судно было арестовано, так как установлено, что оно принадлежит российскому банку, который находится в санкционном списке ЕС в связи с вторжением России в Украину. Позже выяснилось, что на момент ареста судно уже принадлежало Ирану и эксплуатировалось российской компанией «Трансморфлот».
«28 апреля администрация порта получила указание освободить судно», — сказал источник Афинских новостей, не вдаваясь в подробности. В порту при этом заявили, что груз нефти на судне не был изъят. Однако заявление греческих властей оказалось ложным.
Как выяснилось позже, на груз танкера также появились претенденты из... США. Так как нефть на борту танкера была иранского происхождения (115 тысяч тонн), она, по законам США, автоматически переходит... в собственность США, на основании мгновенно принятого решения греческого суда.
Иран не понял игру и заявил об враждебном акте, захватив 2 греческих танкера
В комментариях издания Катимерини официальные лица в Афинах заявили, что американское эмбарго на иранскую нефть действует только на территории Соединëнных Штатов, но не в Европейском союзе, и таким образом поставили под сомнение законность решения греческого суда. Те же источники сообщили изданию, что до инцидента с танкером «был должным образом указан риск ответных мер со стороны Ирана в случае, если Греция продолжит удовлетворять запрос США, несмотря на соответствующие юридические ограничения». Однако такие предупреждения, по их словам, не были приняты во внимание.
Как и предполагалось, после подобного обращения с принадлежащим ему грузом Тегеран предупредил, что примет «карательные меры» против Афин. Власти Греции сделали вид, что они снова не услышали угрозы, пока Иран, в конце концов, не захватил два греческих танкера, что ожидаемо привело к напряженности в отношениях между двумя странами: греки назвали захват «пиратством», а иранцы назвали греков «врагами».
После чего греческие власти начали юлить и снова арестовали танкер "Lana", действуя, якобы, на основании временного постановления суда в отношении предполагаемых долгов перед другой судоходной компанией, дескать, дело связано с неоплаченными услугами буксировки.
Я не я, и хата не моя
Как выяснилось позже, на момент повторного ареста танкера никакого долга уже не существовало, так как компания-владелец танкера к тому времени уже расплатилась с владельцами буксира. Однако власти Греции продолжали удерживать танкер и отказывались возвращать нефть, делая все возможное, чтобы затянуть дело.
«Постановление отменено, конфискация отменена, и поэтому имущество должны вернуть владельцу», — сообщил юридический представитель судоходной компании Панайотис Хиотелис. Это означает, что изъятое количество, 107 000 тонн иранской нефти, должно быть возвращено, а танкеру разрешено уйти.
Казалось бы все, суд вынес решение, апелляционный суд его подтвердил, нефть нужно отдать, танкер опустить, но не тут-то было...
Нефть (уже свою) отдавать было жалко, так как нефть, скачанная из "Lana", уже давно уплыла в США, к тому же на греков активно давили американцы, требуя изыскать любые методы, чтобы затянуть дело. С другой стороны греческие владельцы танкеров (а это не последние люди в стране), задержанных Ираном, также давили на власти Греции, которым пришлось крутиться, как ужу на сковородке.
Последнее решение уже Верховного апелляционного суда Греции, похоже, должно поставить точку в этой грязной истории. Впрочем она реально закончится не ранее, чем танкер "Lana" покинет греческие территориальные воды, потому, что слишком много сил, которым это невыгодно.
