Многие "горячие головы" поддержали идею и предложили разобрать рельсы, ведущие в Калининград, пишет новостное издание LETA. Однако премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните призвала не забывать о договоре Литвы, ЕС и России по калининградскому транзиту. В понедельник в сейме она заявила:
"Это не вопрос ближайшего времени. Я понимаю, что все разгорячились из-за транспортировки санкционных товаров, но я предлагаю не забывать, что еще есть и договор Литовской республики, Евросоюза и Российской Федерации об упрощенном порядке транзита для граждан. Я понимаю, что у горячих голов есть всякие предложения, у кого закрутить трубу, у кого срезать рельсы, кто хочет еще что-то сделать, но это не те вопросы, которые будет обсуждать правительство".
К транзитным проблемам Латвии и России привели неясные формулировки Еврокомиссии. На прошлой неделе она дала разрешение перевозить по железной дороге санкционные товары в Калининградскую область и из нее через Литву. После этого и появились дерзкие предложения о демонтаже российской колеи, проложенной по Литве.
Наше издание сообщало, что, несмотря на предупреждение России, 10 июля Литва расширила ограничения на транзит товаров в Калининград, включив в перечень спирт и цемент. Вступивший в силу запрет на ввоз товаров российского происхождения на территорию ЕС, предусмотренный четвертым пакетом санкций ЕС, не содержит исключений в отношении транзита в Колининград. По информации представителя литовской таможни, речь идет о запрете на транзит цемента, древесины, спирта и промышленных химикатов на спиртовой основе. Министерство иностранных дел Литвы, в то же время, подчеркивает, что наземный транзит между Калининградской областью и другими регионами РФ не заблокирован.
В ответ на действия Литвы секретарь Совета безопасности Российской Федерации Николай Патрушев заявил, что страна даст отпор. Несколько российских ведомств совместно обсуждают меры, которые будут введены в ближайшее время.
