Мэр города Реджеп Алтепе считает, что нововведение сделает проезд женщин в общественном транспорте более комфортным. "Это один из вариантов для граждан. Речи не идет о том, что мужчины и женщины больше не могут находиться в одном вагоне", - отметил мэр.
Городские власти не имеют целью дискриминацию женщин, а проект был положительно встречен различными группами населения, сказал Алтепе. Он добавил, что проект будет реализован, несмотря на критику со стороны оппозиции.
История создания отдельных вагонов, помещений, школ и иных пространств для определенной категории населения не нова. Если раньше подобное имело место в связи с сегрегацией по религиозному или расовому признаку, то сегодня – по половому.
Отдельные вагоны метро и поездов для женщин существуют в Японии, где подобные меры по сознательному разделению полов осуществляются с целью предотвращения домогательств. В Стране Восходящего Солнца имеется даже специальный термин «тикан» («развратник», «извращенец»), который применяется к особому типу людей, получающим удовольствие от процесса сексуального домогательства. В случае если субъектом преступления является женщина, применяется термин «тидзё».
Раздельные вагоны метро практикуют также в странах Северной и Южной Америки, где во время часа пик также велика вероятность быть засуженным за случайное прикосновение в происходящей давке.