Более 160 нелегальных иммигрантов прибыли на Крит в течение нескольких часов на трех разных "лодках", и портовые власти сообщили, что крупнейший греческий остров превратился в новый "Эврос"!
С утра субботы по утро воскресенья десятки иностранцев были переправлены с ливийского побережья в Грецию
Число иностранцев, прибывших (или потерпевших кораблекрушение и впоследствии перевезенных) на Крит с сентября прошлого года, официально оценивается в 2000 человек, но, по оценкам, их еще больше! В беседе с neakriti.gr президент Союза сотрудников береговой охраны Восточного Крита Георгиос Сфакианакис рассказал о "новом Эвросе", который "был создан" на острове в последние месяцы.
«Крит стал Эвросом»: каждый год на острове появляется небольшая деревня
По словам г-на Сфакианакиса, только за последние пять месяцев береговая охрана была вызвана для урегулирования по меньшей мере 25 инцидентов с судами, перевозящими десятки нелегальных иммигрантов.
"В последнее время мы наблюдаем увеличение миграционных потоков. После досмотра в восточной части Эгейского моря в предыдущий период мы увидели, что эти люди пытаются найти другой путь. И тогда они начали двигаться дальше на север, пытаясь проникнуть с Эвроса. Однако греческая полиция поставила на границе в Эвросе стену. И с этого момента, поскольку они не могли двигаться и пересекать Грецию через Эврос, они стали искать другой проход.
Так мы увидели, что они движутся на юг и прибывают из Ливии, и поэтому в последнее время мы наблюдаем увеличение миграционных потоков. Кроме того, в связи с событиями, происходящими на Ближнем Востоке, следует ожидать, что с этого момента миграционные потоки будут увеличиваться.
Мы неоднократно призывали к восстановлению портовой станции Кастриос на юге Крита, потому что береговая линия проходит от района Иерапетра, где находится порт до района Калон Лименон, где расположена портовая станция, и хотя между ними около 70 морских миль, там нет портовой станции. Существовавшая в 2009 году портовая станция "Λιμενικό Καλλικράτη" прекратила свою работу.
Поэтому крайне необходимо укрепить этот район к югу от Крита, и мы проводим мероприятия, которые происходят сегодня. Кроме того мы призываем к укреплению плавсредств на помощь береговой охране. Здесь, на Крите, и конкретно в Ираклионе, есть 45-летнее судно (береговой охраны). Есть еще одно судно, которому 35 лет. Мы просим об усилении.
Я говорю с вами о восточной части Крита. Но помимо префектур Ираклиона и Лассити, у нас есть и другие инциденты - в Гавдосе, в Сфакии, в префектуре Ханьи, и, по сути, создается новый Эврос", - говорит г-н Сфакианакис, который просит увеличить количество органических позиций в береговой охране Крита.
Союз береговой охраны Крита, со своей стороны, заявляет:
"Непрерывные потоки мигрантов, очевидно, превратили южную часть Крита в ворота. В частности в последнее время, когда погодные условия в Ливийском море благоприятны, наблюдается почти одновременное прибытие судов сомнительной мореходности с мигрантами, что заставляет портовые власти Ираклиона, Ханьи и Ретимно быть начеку.
Несмотря на то, что Крит кажется "землей обетованной", на самом деле здесь есть службы, которые сталкиваются с теми же проблемами, что и портовые власти восточной части Эгейского моря. Портовые станции на юге Крита несут основную нагрузку по обнаружению и спасению, но большинство из них недоукомплектованы, имеют устаревшие или даже несуществующие оперативные ресурсы. В частности портовые станции Палеохора, Хора Сфакия и Агия Галини испытывают острую нехватку персонала, станция береговой охраны в Гавдосе закрыта, в порту Хора Сфакия нет даже понтона, а патрульному автомобилю уже 24 года.
Помимо вышеперечисленного, как известно, плавучие оперативные средства портовых властей Крита, южного и северного, с их экипажами и офицерами, постоянно задействованы для усиления портовых властей восточной части Эгейского моря для решения проблемы миграции, в то время как Крит стал целью сетей по торговле мигрантами в европейских странах. В результате Центральное портовое управление Ханьи, Портовое управление Ретимно и Центральное портовое управление Ираклиона, которые в конечном итоге призваны справляться с инцидентами, испытывают одинаковую нехватку персонала.
Все говорит о том, что теперь прибытия не только продолжатся, но и увеличатся. Если портовые власти Крита хотят справиться с феноменом потоков мигрантов, им придется укомплектовать штат так же, как и острова восточной части Эгейского моря".
Как недавно сообщали Афинские новости, Д. Кайридис попытался скрыть нарушение соглашения, которое он заключил с Анкарой, чтобы не казалось, что турки обманули Грецию, заявив, что они - бедные "египтяне"! Другими словами, чтобы не выяснилось, что это "пустая" бумага без содержания. Никогда не было массовой "волны" нелегальных иммигрантов из Египта, и все же министр обнаружил, что она есть.
Что касается бедных "египтян", то тот факт, что они не египтяне, легко доказуем. Достаточно снять отпечатки пальцев и отправить их в Египет, чтобы убедиться, что они не являются гражданами этой страны. Но они этого не делают...
