В заявлении SATA о 24-часовой забастовке водителей говорится: "Единогласным решением всех фракций Совет директоров SATA принял решение о 24-часовой забастовке афинских такси. Выражая возмущение, мы требуем: немедленно отозвать спорную поправку министерства туризма".
На внеочередном заседании управляющего совета Союза автомобилистов Аттики (Σ.Α.Τ.Α.), которое состоялось во вторник 9 июля 2024 года, единогласно принято решение о 24-часовой забастовке на 11 июля. Это день голосования по вопросу о передаче сферы транспортных услуг, которое продвигается Министерством туризма в пользу частных компаний (ЕИХ).
В рамках этого решения, которое является первым в мире своего рода, предлагается законодательно запретить контрольным органам осуществлять конституционное право на проверку как водителей данных транспортных средств, так и перевозимых пассажиров. Это решение вызвало широкий резонанс среди автомобилистов, и они выразили своё недовольство, требуя немедленного отзыва спорной поправки. В заявлении бастующих также говорится:
"Коллеги! Правительство не поняло послания 9 июня, которое передала ему наша сфера услуг (такси) и греческий народ. Оно продолжает неустанно выполнять задачу выравнивания всей отрасли в пользу картелей. Мы дадим этому бой! Мы намерены защитить нашу работу, нашу жизнь и наше будущее!
Коллеги! Правительство всеми способами демонстрирует готовность экспроприировать нашу профессию, всячески поддерживая олигополию и транснациональные корпорации. Мы должны сообщить властям, что больше не потерпим их действий, подрывающих наше корпоративное благополучие и профессиональное достоинство. Собираемся на наших автомобилях 11/07 на ул. Спиру Паци и Кавалас в 09:30».
Иными словами Министерство туризма Греции намерено внести изменения, которые ограничат возможности контрольных органов проводить проверки водителей такси и пассажиров. Это вызвало недовольство среди таксистов, которые считают, что такие меры могут привести к ухудшению условий их работы и безопасности пассажиров. В связи с этим таксисты Афин решили провести 24-часовую забастовку в день голосования по этому вопросу.
Важно отметить, что такие действия могут быть частью более широкой политики, направленной на реформирование транспортного сектора в стране. Это может включать изменения в лицензировании, регулировании и контроле за деятельностью такси, что, в свою очередь, может повлиять на условия работы водителей и безопасность пассажиров.
