Анкара заказала 100 истребителей 5-го поколения, внесла более несколько сот миллионов долларов США предоплаты и участвовала в производстве более 1000 деталей для самолета. Однако в 2019 году её буквально "вышвырнули" из программы после того, как Турция купила у России ракетный комплекс С-400.
Как стало известно, Анкара наняла юридическую фирму Arnold & Porter, занимающуюся лоббированием в конгрессе, "для стратегических советов и нахождению подхода к американским властям, подписав контракт на сумму 750 тысяч долларов.
Анкара продолжает подчеркивать, что ее выход из программы был несправедливым, а президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган выразил надежду на позитивные сдвиги при президенте США Джо Байдене.
Контракт был подписан с базирующейся в Анкаре компанией SSTEK Defense Industry Technologies, принадлежащей турецкой оборонной промышленности (SSB).
В соглашении говорилось, что Arnold & Porter проконсультирует по стратегии, которой следует придерживаться, чтобы подрядчики SSB и Турция оставались в программе Joint Fighter, принимая во внимание и устраняя "сложные геополитические и коммерческие факторы".
Фахреттин Алтун, директор по коммуникациям при турецком президенте, сказал, что Турция уже заплатила за несколько самолетов F-35. «У Турции взимали даже плату за ангар, за реактивные самолеты, которые она не могла принять», - сказал он на мероприятии, посвященном НАТО, в четверг. А министр обороны Хулуси Акар добавил, что «лицензионные ограничения, попытки введения санкций или даже угроза санкций «ослабят альянс».
