Санкции введены 10 января. За неделю с 6 по 12 января 27 танкеров погрузили 21,06 млн баррелей российской сырой нефти. Неделей ранее было 21,18 млн баррелей на 28 судах. Ежедневные поставки практически не изменились. Сокращение поставок из балтийских и тихоокеанских портов РФ было компенсировано увеличением поставок из портов Черного моря.
Причина в том, что сами санкции начнут действовать не сразу, так как Минфин США предоставил переходный период до 12 марта. Крупный покупатель российской нефти Индия уже заявила, что разрешит подсанкционным танкерам, забронированным до 10 января, выгружаться в своих портах до 12 марта. То есть до окончания переходного периода.
При этом индийские НПЗ ожидают, что влияние может быть временным, поскольку Москва ищет обходные пути. Они также предполагают, что администрация Трампа займет более мягкую позицию.
Стоит также отметить, что никто не запретил судовладельцам других стран использовать метод перевалки и смешивания нефти. Судовладельцы Греции, владельцы самого большого в мире танкерного и газовозного флота, по-прежнему возят российскую нефть и газ.
Чтобы избежать санкций, российская нефть смешивается с нефтью из других стран в пропорции приблизительно 49% к 51% , и далее уже она идет как нероссийская.
Подробнее о данной схеме в публикации: Как греческим судовладельцам удалось обойти эмбарго на российскую нефть
