Если бы кто-то решил написать роман о том, как компании, ушедшие из России, вдруг засобирались обратно, он бы столкнулся с одной проблемой: сюжет вышел бы слишком неправдоподобным. Потому что то, что происходит сейчас, — это не просто бизнес. Это театр абсурда, где санкции, опционы и миллиардные штрафы играют роли главных злодеев.
Возьмём, к примеру, Южную Корею. Сеул недавно объявил о частичной отмене санкций, касающихся поставок медицинского оборудования в Россию. Официально — из-за жалоб компаний-экспортёров. Неофициально — потому что эти компании устали терять деньги. Но это лишь начало. Южнокорейский концерн Hyundai, владеющий также брендами Genesis и Kia, уже задумался о возвращении на российский рынок. И как всегда, всё упирается в сроки: до конца декабря истекает опцион обратного выкупа. Если не успеют — прощай, Россия. Но, судя по всему, они готовы заплатить за это ОЧЕНЬ большие деньги.
Renault, например, уже столкнулся с необходимостью таких выплат. АвтоВАЗ заявил, что для возврата своей доли французскому автогиганту придётся компенсировать более 112 миллиардов рублей, вложенных в производство за последние три года. Сумма, конечно, внушительная, но, как говорится, «кто не рискует, тот не пьёт шампанского». И, судя по всему, Renault готов рискнуть.
А что же остальные? Coca-Cola, Danone, производители техники, бренды одежды, McDonald's и IT-гиганты вроде Apple и Google — все они, судя по всему, тоже не прочь вернуться. Правда в Госдуме считают, что Google сначала должен оплатить все штрафы, которые, по последним подсчетам, приблизились к двум дециллионам рублей. Это, если что, число с тридцатью нулями. Но, как говорил мой дед, даже такие суммы — это просто вопрос времени и желания договориться.
Но самый забавный случай — это Samsung. Компания, которая официально ушла из России, за последние два месяца увеличила маркетинговую активность на 30%. В одном из рекламных роликов даже снялся звёздный адвокат Марк Эйдельштейн. При этом продукция Samsung по-прежнему поступает в Россию, но исключительно через параллельный импорт. Ирония? Безусловно. Но, как показывает практика, даже такие сложные схемы можно реализовать, если есть ОЧЕНЬ большие деньги.
А теперь самое интересное. Toyota, та самая компания, которая с гордостью заявила о своём уходе из России, вдруг решила устроить секретный ВИП-сбор для бывших дилеров. Да-да, тех самых, которых она бросила на произвол судьбы. По данным Mash, японцы оплатили десяткам экс-дилеров перелёты бизнес-классом в Дубай, поселили их в отелях уровня «всё включено, даже совесть» и заставили подписать бумаги о неразглашении. Видимо, чтобы никто не узнал, что Toyota, оказывается, не так уж и хотела уходить.
На встрече, которая прошла с 9 по 12 февраля, руководство компании извинилось за свой «вынужденный» уход и борьбу с параллельным импортом. Мол, «мы не хотели, но пришлось». Зато теперь они пообещали, что, как только «ситуация наладится», Toyota будет первой, кто вернется на российский рынок. Следующая встреча, кстати, уже назначена на март 2025 года. Видимо японцы решили, что два года — это как раз тот срок, за который все забудут, как они ушли, и поверят, что они вернулись «по зову сердца».
Но давайте будем честными: всё это не про любовь к России, а про деньги. Toyota, как и другие компании, поняла, что рынок здесь всё ещё жив, а значит, на нем можно заработать. И если для этого нужно устроить покаяние в Дубае — почему бы и нет? Главное — чтобы всё было тихо и без лишних вопросов.
Что всё это значит? А значит это, что бизнес, как и жизнь, всегда оставляет место для неожиданных поворотов. Санкции, опционы, штрафы — всё это лишь временные препятствия. Если рынок есть, то найдётся и тот, кто захочет на нём заработать. И судя по всему, многие компании уже начали это понимать.
Так что, если вы думали, что уход крупных игроков из России — это конец истории, то вы ошибались. Это лишь начало нового акта. А чем всё закончится, покажет время. Но одно можно сказать точно: в этой игре победителей не будет. Проигравших — тоже.
Мнение автора: мой дед любил повторять: «Всё можно решить за деньги. Что нельзя решить за деньги — можно решить за большие деньги. А то, что нельзя решить за большие деньги, можно решить за ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ большие деньги». Жизнь, как всегда, доказала его правоту. Особенно, когда речь заходит о бизнесе, санкциях и возвращении компаний на рынок, который они, казалось бы, покинули навсегда.
