В постановлении Совета ЕС от 14 октября говорится о введении ограничительных мер в отношении семи физических и семи юридических лиц Ирана. В этот список вошли лица, ответственные за передачу России технологий для поддержки ее войны против Украины, а также за направление вооружений группам и организациям, которые подрывают мир и безопасность на Ближнем Востоке и в регионе Красного моря.
В список включены три иранские авиакомпании: Saha Airlines, Mahan Air и Iran Air. Под санкциями оказались две компании по производству топлива, которое используется для запуска ракет.
В числе подсанкционных физических лиц - замминистра обороны Сейед Хамзе Галандари, ряд членов сил "Аль-Кудс" - спецподразделения в составе Корпуса стражей исламской революции (КСИР), представители важнейшего командного центра вооруженных сил Ирана - центральной базы Хатам аль-Анбия, космического подразделения КСИР, а также управляющие директоры компаний Iran Aircraft Manufacturing Industries и Aerospace Industries Organization.
У физических лиц, внесенных в санкционный список, замораживаются активы в Европейском союзе, им запрещено въезжать в страны ЕС. Кроме того недопустимо предоставление им средств или экономических ресурсов европейского сообщества.
Тринадцатого сентября Евросоюз решительно осудил передачу России баллистических ракет иранского производства, рассматривая ее, как прямую угрозу европейской безопасности и как существенную материальную эскалацию. Агентство AP 8 сентября сообщило, что США проинформировали союзников о вероятной передаче РФ иранских баллистических ракет малой дальности. Кроме того иранские дроны Shahed давно применяются российской армией для нанесения ударов по территории Украины.
Агентство ТАСС отмечает, что, согласно информации от руководства Иранской ассоциации авиаперевозчиков, национальный флагманский перевозчик Iran Air, до недавнего времени единственный имевший право на полеты в страны ЕС, вынужден прекратить свои европейские маршруты. Эксперты отрасли отмечают, что такое решение окажет значительное влияние на пассажиропоток между Ираном и Европой. Ранее прямые рейсы иранских авиакомпаний теперь будут замещены услугами зарубежных перевозчиков. Для иранских путешественников это означает неизбежное усложнение маршрутов с необходимостью транзитных остановок в таких странах, как Турция или Объединенные Арабские Эмираты.
До введения санкций Iran Air обслуживала рейсы в Вену, Франкфурт, Гамбург и Кельн/Бонн, теперь она прекратила полеты в Европу. Об этом во вторник, 15 октября, сообщил директор Иранской ассоциации авиаперевозчиков Максуд Асади Самани, пишет иранское агентство ILNA:
"Единственной авиакомпанией в нашей стране, которая летала в Европу, была Iran Air, а с учетом новых санкций Евросоюза против Iran Air ни один иранский самолет после этого не будет летать в Европу".
Максуд Асади Самани добавил, что рейсы иранских авиаперевозчиков в европейском направлении пользовались большим спросом у иранцев и предположил, что полеты в ЕС будут продолжаться, но уже самолетами иностранных авиакомпаний или будут осуществляться через стыковочные рейсы в Турции и ОАЭ.
