В обширной статье американского медиахолдинга, принадлежащего немецкому концерну «Axel Springer SE», бывшего в годы Холодной войны основным инструментом антисоветской пропаганды, анализируется способ беспрепятственной транспортировки российской нефти до настоящего времени, роль Греции и греческих танкеров.
После того, как G7 объявила о долгожданном ограничении цен на нефть, в ЕС возникли разногласия: Греция, Кипр и Мальта не согласились с подобным решением, так как уверены, что это нанесет ущерб их судоходным компаниям. В отчете, размещенном на интернет-страницах Politico, говорится, что дипломаты и высокопоставленные чиновники заявляют, что три страны обеспокоены тем, что они потеряют часть своего танкерного флота, который, по сообщениям, уже отказался от флагов ЕС в пользу флагов Китая, Турции, Индии или различных налоговых гаваней, чтобы избежать ограничений, введенных ЕС и США. Цель ограничения - запретить судоходным компаниям перевозить российскую нефть, если она не продается ниже согласованного лимита. Для его вступления в силу необходимо согласие всех 27 стран ЕС.
Дипломаты, как всегда по данным Politico, предупреждают, что неясно, будут ли Греция, Кипр и Мальта высказывать опасения в последнюю минуту. По словам чиновников, ЕС уже пошел на уступки трем странам и смягчил санкции в отношении российских товаров, таких как удобрения, цемент и другие, чтобы уменьшить влияние на грузоперевозки.
27 стран ЕС должны подписать соглашение до того, как 5 декабря начнет действовать эмбарго Евросоюза на поставки российской нефти. Теоретически зеленый свет может быть дан быстро, возможно, даже на встрече послов ЕС в среду. В конце концов Европейский союз уже согласовал правовую основу для ограничения цен на нефть в своем последнем пакете санкций.
В ответ на статью Politico глава отдела развития и инвестиций СИРИЗА-Прогрессивный Альянс Алексис Харицис заявил, что "правительство сделало очевидный выбор, который дорого обошелся обществу и международной позиции страны".
https://twitter.com/alexischaritsis/status/1594961983266344960
Греция — одна из немногих стран, отреагировавших на ограничение мировых цен на нефть, потому что российская нефть перевозится танкерами, принадлежащими Греции. Правительство сделало четкий выбор, который очень дорого обошелся как обществу, так и международному положению страны.
