Жара, которая фиксируется в Грецию ежегодно довольно продолжительный период времени (по сравнению с северными странами Европы), заставляет ее жителей не столь внимательно относиться к правилам поведения на дорогах. И к сожалению, некоторые привычки, которые в большей или меньшей степени для греков - обычное дело (в машине или за рулем мотоцикла), могут привести к неприятным и даже трагическим последствиям.
Вождение без рубашки
Если есть привычка ездить без рубашки из-за жары, следует забыть об этом, поскольку это сопряжено с серьезными рисками. А все потому, что в случае аварии даже на малой скорости водитель получит травму, так как трение в месте контакта ремня безопасности с кожей вызовет ожог.
Вождение в шлепанцах
Летняя обувь, сандалии и шлепанцы, являются обязательными аксессуарами летнего сезона. Тем не менее они находятся под запретом, когда дело доходит до вождения. Эксперты утверждают, что соскальзывание ноги может сделать невозможным адекватное управление педалями акселератора и тормоза и привести к дорожно-транспортному происшествию. Не забывайте также, что именно за это вас могут оштрафовать на 100 евро.
Ноги на приборной панели
Однако опасности, связанные с вождением в шлепанцах и без рубашки, ничтожны по сравнению с привычкой, особенно распространенной в нашей стране - ставить ноги на приборную панель.
В случае лобового столкновения подушка безопасности сработает с огромной силой, превышающей 300 км/ч. Таким образом пассажир, сидящий на переднем сиденье, как указано выше, может получить множественные переломы ног, а также тяжелые травмы таза и позвоночника. Именно в таких ДТП очень много смертельных исходов.
Сигарета в машине
Курение, помимо того, что является особенно вредной привычкой, может быть причиной дорожно-транспортного происшествия, учитывая, что оно, с одной стороны, отвлекает внимание от дороги, с другой - гарантирует, что хотя бы на мгновение вы убираете одну руку с руля.
В то же время бросание окурка в окно может привести к пожару и поэтому строго запрещено. Штраф за это правонарушение составляет 200 евро, при этом Постановлением о пожарной безопасности предусматривается увеличение штрафа в зависимости от категории риска (от места, куда брошен «окурок», и риска возгорания).
Свешивать руку в открытое окно
Не менее опасна привычка водителя держать руль исключительно правой рукой, когда локоть левой руки лежит на открытом окне. Вроде бы это безобидная привычка, но на деле все обстоит иначе, так как вождение одной рукой резко снижает возможности. А в экстренной ситуации (например, нарушение знака СТОП другим транспортным средством) не позволяет произвести необходимые движения рулем, чтобы предотвратить аварию.
Не забываем также, что, когда рука «висит» за окном, она в полной мере подвергается множеству опасностей на дорожной сети, и особенно, когда мотоциклы на огромной скорости проносятся "впритирку", начисто срезая зеркала. А что, если на его пути встретится ваша рука?
Бутылочка воды
Обязательно иметь в машине бутылку с водой, главное, чтобы она находилась в безопасном месте. В противном случае невинная бутылка может оказаться роковой. Это связано с тем, что когда мы вынуждены резко и резко затормозить, предметы, которые «болтаются» внутри автомобиля, умножают свой вес и превращаются в опасные, способные нанести травмы как водителю, так и пассажирам. Не забывайте также, что если бутылка упадет на пол и достигнет области педалей, она может заклинить сцепление, акселератор или тормоз, затруднив процесс вождения.
Снятие ремня безопасности
Столкнувшийся автомобиль резко останавливается, в то время как пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, продолжают двигаться внутри автомобиля с той же скоростью, врезаясь в приборную панель или лобовое стекло. Как только мы садимся в транспортное средство, то должны пристегнуть ремень безопасности. Это простое движение должно выполняться механически, поскольку ремень может спасти нам жизнь.
Шлем во время езды на мотоцикле
«Шлемы спасают жизни». Как бы банально ни звучала эта конкретная фраза, никто не может оспаривать тот факт, что шлем может быть ангелом-хранителем мотоциклистов. Тем не менее многие гонщики продолжают ездить без этого спасательного снаряжения, особенно в жаркие летние месяцы.
