Транзит подсанкционных товаров между Россией и Калининградом был остановлен с середины июня, как предусматривает обнародованное Еврокомиссией (ЕК) руководство. В информационном сообщении компании говорится:
«Согласно соответствующему регламенту Совета Европейского союза и руководству ЕК, а также толкованиям компетентных органов, в соответствии с условиями усиления контроля транзитных товаров, предусмотренными в руководстве ЕК, LTG Cargo возобновит такие перевозки с сегодняшнего дня, т.е. 22 июля. Они будут осуществляться с соблюдением условий усиления контроля транзитных товаров, предусмотренных в руководстве ЕК».
При этом оговаривается, что транзит товаров, запрещенных санкциями, будет разрешен только в том случае, если они необходимы, не считаются необычным потоком или моделью торговли и не обходят ограничения.
Объем грузоперевозок будет соответствовать среднему на протяжении трех лет - с января 2019 года по конец декабря 2021 года. Средние значения рассчитают отдельно для каждого кода товара. Если объем грузов достигнет среднегодовых значений, то заявки будут отклоняться.
До отдельного разъяснения, как отмечает компания, перевозка указанных в руководстве предметов роскоши транзитом возобновлена не будет. Ранее перевозившиеся грузовыми автомобилями товары не будут учитываться при расчете среднего показателя.
После 13 июля, когда ЕК выпустила руководство, разрешающее России перевозить подсанкционные товары в Калининградскую область и из нее через Литву - только для нужд этого эксклава и только по железной дороге - правительственная комиссия по координации международных санкций, которая собиралась во вторник, сформулировала Министерству транспорта, Таможенному департаменту и Литовским железным дорогам рекомендации по контролю транзита этих товаров, пишет bb.lv.
Ранее Гинтарас Багдонас, экс-глава Литовской военной разведки, заявил, что страна будет в большей безопасности, если демонтирует идущую по ее территории российскую железнодорожную колею. Многие "горячие головы" поддержали идею и предложили разобрать рельсы, ведущие в Калининград. Однако премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните призвала не забывать о договоре Литвы, ЕС и России по калининградскому транзиту.
