Menu
Login

Объединитель нации: Крейсер «Элли»

Объединитель нации: Крейсер «Элли»

Есть в истории флота корабли,совсем не примечательные с технической точки зрения,но которым судьба отмеривает такую насыщенную историю и такую память ,которой не удостаиваются и огромные , могучие и совершенные линкоры.

Один из таких кораблей-легкий крейсер греческого флота "Элли".Сменивший за 30 лет три национальных флага,прошедший две войны,потопленный противником в мирное время и ставший одним из символов памяти многострадального греческого народа.

В 1911 в США китайское правительство заказало третий,последний крейсер проекта " Chao Ho ",название он получил- "Fei Hong" .Однако в том же 1911 в Китае началась Синьхайская революция ,династия Цин была свергнута ,страна распалась на самоуправляемые регионы и вступила в длительный период гражданской войны,а позднее и японской интервенции. Крейсер выкупать было некому.

В начале 1914 на американский рынок вышли греки,которые принялись скупать все доступные боевые корабли для усиления своего флота . Грекам очень не понравились размещенные в Англии и Франции турецкие заказы,которые уже к концу 1914 пополнили бы турецкий флот парой дредноутов ,эсминцами и подводными лодками. Греческие же заказы в Германии и Франции были сделаны позже . 30 июня 1914 в спешном порядке греки купили у США два эскадренных броненосца «Айдахо» (ВВ-24) и «Миссисипи» (ВВ-23) - вошедшие в состав греческого флота как линкоры "Лемнос" и "Килкис",а 14.05.1914 также легкий крейсер из китайского заказа,получивший имя "Элли"(в англ. справочниках иногда проходит как Helle"Хелле") ,в честь победы греческого флота в Балканской войне над турками.

preview

Бой у Элли или Бой у Дарданелл или Бой у Геллеспонта — морское сражение во время Первой Балканской войны 1912—1913 годов. Произошло 3 (16) декабря 1912 года у северного побережья Эгейского моря у южного входа в пролив Дарданеллы близ мыса Геллес (Хеллес, Элли) между турецкой и греческой броненосными эскадрами.


По конструкции крейсер напоминал однотипные китайские крейсера,построенные в Англии, своеобразный переходный тип между бронепалубными и легкими крейсерами. Крейсер "Элли" имел стальной удлиненный корпус с полубаком и полуютом, две чуть скошенные трубы, две легкие мачты без марсов, носовой мостик. Вертикальное бронирование (кроме боевой рубки и щитов орудий) отсутствовало. Главной защитой являлась выпуклая броневая палуба толщиной до дюйма, усиленная на скосах до 2 дюймов. Двигательная установка состояла из трех паровых турбин системы «Parsons». Котлы были смешанного типа,работали и на угле и на нефти. На ходовых испытаниях развил ход 21 уз. (по др. данным 20,3 узла)при мощности 8640 л.с.

preview

 preview

Водоизмещение нормальное, 2600 т., полное 2750 т.,Длина, 97,5 - 98,1 м, Ширина 11.9 м. Осадка 4.26м.

3 паровые турбины Parsons, 3 водотрубных котла Thornycroft,,7500 л.с. ,Макс скорость 20 узлов,Дальность плавания 4500 миль (на 10 узлах ). Экипаж232 чел

Броня- палуба: 25 ,на скосах 51 мм, рубка 50 мм

вооружение-2 x 1 - 152/45 Armstrong Mk NN, 4 x 1 - 102/50 Armstrong P, 2 x 1 - 76/40 Armstrong N, 6 x 1 - 47/40 Hotchkiss, 2 x 1 - 37/27 Maxim, 2 х 1 - 450 мм торпедных аппарата

Модернизация 1917: добавлены- 1 x 1 - 57/40 Hotchkiss, 2 x 1 - 47/40 Hotchkiss

В 1925-1929 гг. корабль прошел модернизацию и был переоборудован в крейсер-минный заградитель на французской верфи FC - де - ла Méditerranée, Ла - Сейн.

Было установлено 3 новых нефтяных котла, система управления огнем Vicero и новый мостик. Все оснащение с кормы было удалено ради рельсов для установки мин. После перестройки водоизмещение снизилось до 2115 тонн, скорость возросла до 20,5 узлов, вооружение стало: 3 6-ти дюймовых орудия, 2 4-х дюймовых, 2 40mm зенитных орудия, 2 торпедных аппарата и 110 мин. Бронирование палубы увеличено до 51 мм.

В 1930-е годы дополнительно установлены 2 х 1 - 57/40 и 2 x 1 - 40/39 2pdr QF Mk II

preview

Первая мировая война привела Грецию к Национальному расколу.Король Константин II ( шурин германского императора) из династии Глюксбургов в интересах Германии настаивал на нейтралитете,а премьер-министр Венизелос являлся ярым сторонником вступления в войну на стороне Антанты. В 1913 году между Сербией и Грецией был заключен договор о взаимной помощи, обязывающий прийти на помощь Сербии в случае нападения на неё. На этот договор ссылался Венизелос. В октябре 1915 года в Салониках высадились 150 000 англо-французских солдат. Затем 6 июля 1916 Антанта объявила блокаду Греции и потребовала окончательной демобилизации греческой армии, в которой имели большое влияние прогерманские настроения. В сентябре 1916 Венизелос и бывший командующий флотом Павлос Кунтуриотис в Салониках организовали мятежное "Правительство национальной обороны". Два раза, в октябре и в декабре, державы Антанты требовали от греческого правительства сдачи греческого флота, подчинения контролю Антанты важнейших государственных учреждений. Эти требования также были приняты. Воспользовавшись двоевластием французы без сопротивления 25 октября (7 ноября) 1916 заняли главную базу греческого флота на о. Саламин и захватили все находившиеся в гавани корабли греческого Легкого флота- лёгкий крейсер «Элли», 14 эсминцев, 5 миноносцев .Корабли были конфискованы и в 1916-1917 "Элли" и другие захваченные корабли служили в составе французского флота под французским флагом. По требованию Антанты король Константин 12 июня 1917 года отрёкся от престола, в пользу второго сына -Александра,а 29 июня Греция объявила войну Германии.

preview 

После развертывания на Салоникском фронте 10 греческих дивизий французы начали возвращать грекам конфискованные корабли. Вернул себе греческий флаг и "Элли".

В начале 1920 года, во Франции, на крейсере «Элли», одновременно с флагманом флота, броненосном крейсере «Георгиос Авероф», были произведены модернизационные работы. «Элли» приобрёл современное противовоздушное вооружение и оборудование для перевозки и укладки до 100 морских мин.

Греция с 1919 находилась в состоянии войны с Турецкой республикой-сперва вместе с союзниками,а с ноября 1920,когда к власти вернулся король Константин,уже в одиночестве.Война получила название Малоазийского похода и продлилась три года. Флот занимался блокадой побережья .

Одну из самых удачных операций по перехвату военных грузов провел крейсер "Элли". Греческий лётчик (Псарудакис), посадивший в тумане свой самолёт в итальянской зоне оккупации, из тюрьмы сумел передать в Морское министерство в Афины, что на итальянском судне туркам будут доставлены новые итальянские самолёты. На перехват был послан крейсер «Элли». При досмотре были обнаружены и конфискованы 8 новых итальянских истребителей типа Ansaldo A-1 Balilla. Но греческой армии все равно пришлось эвакуироваться из Малой Азии. Кемалистов поддержали и Советская Россия и Антанта. 26 августа /7 сентября 1921 находившейся в Смирне эскадре, в составе линкоров «Лемнос» и «Килкис», крейсера «Элли», эсминцев «Аспис» и «Сфендони» и вспомогательного крейсера «Наксос», под командованием контр-адмирала Г. Каламидаса, было приказано уйти из города. При уходе греческой эскадры из Смирны, оркестры стоявших там итальянского линкора «Кайо Дуилио» и французских крейсеров «Вальдек-Руссо» и «Эрнест Ренан», соблюдая союзнический военный этикет, исполняли греческий национальный гимн, что у греков вызвало лишь горькую иронию.

preview

Греческие корабли обеспечивали эвакуацию армии и гражданского населения в Грецию. Авангард турецкой армии вошёл в Смирну 28 августа/9 сентября, после чего этот преимущественно христианский город был сожжен турками, а христианское население было подвергнуто резне. Примечательно, что в этот последний период Малоазийского похода, под командованием капитана П. Иоаннидиса на "Элли" служил будущий король Греции, принц Павел.

В межвоенный период Греция не имела возможности усилить свой флот,финансовые ресурсы страны уходили на обеспечение 1,25 миллионов беженцев из Малой Азии и Восточной Фракии.

Начало Второй мировой войны принесло Греции новые трудности. Несмотря на объявленный нейтралитет ,по англо-греческому Военному торговому соглашению января 1940 многочисленный греческий торговый флот активно использовался англичанами для перевозки военных грузов. С июня 1940 года англичане стали использовать греческие территориальные воды и греческие порты для заправки своих кораблей. Итальянцы в ответ совершенно не церемонились с греческим нейтралитетом.

Многочисленные итальянские провокации накануне войны либо замалчивались, либо приписывались «неизвестным» самолётам и кораблям. 12 июля 1940 года 3 итальянских самолёта совершили бомбёжку и пулемётный обстрел вспомогательного судна «Орион», когда оно обслуживало маяк на острове Грамвуса. Подоспевший на спасение «Ориона», эсминец «Идра» также подвергся бомбардировке в греческих территориальных водах . «Орион», формы которого напоминали танкер, в течение последующих 2 месяцев подвергся нападению ещё 2 раза. 31 июля 1940 года итальянский самолёт сбросил 4 бомбы на 2 греческих эсминца стоявших в Навпакте, но промахнулся. 2 августа итальянский самолёт сбросил 6 бомб на катер «А-6» греческой таможни в Коринфском заливе.

Музей посвященный гибели крейсера Элли на Тиносе


Кульминация итальянских провокаций наступила 15 августа 1940 года. В этот день православная Греция празднует Успение Богородицы и главное празднование происходит на острове Тинос, в Церкви Благовещения. По традиции ВМФ присылал на остров корабль, экипаж которого являлся почётным караулом при выносе чудотворной иконы Богородицы. В 1940 году эта честь была предоставлена старому крейсеру «Элли», который встал на якоре на рейде Тиноса. Именно в этот день, в мирное время, итальянская подлодка «Дельфино» атаковала на рейде Тиноса «Элли». Против «Элли» были выпущены три торпеды, одна из которых поразила крейсер в районе котельного отделения, что вызвало пожар и потопление корабля. Погибли девять младших офицеров и моряков, 24 были ранены. Несмотря на все предпринятые экипажем усилия крейсер затонул в 9:45. Итальянская подлодка попыталась также торпедировать пассажирские суда «Элси» и «Эсперос», но выпущенные по ним торпеды лишь повредили часть причала.

Осколки торпед были подняты, и специалисты флота однозначно определили итальянские торпеды. Однако греческое правительство, пытаясь избежать войны с Италией, продолжало утверждать что речь идёт о подлодке неизвестной национальности. Но избежать войны не удалось. Греко-итальянская война началась через 2 месяца, 28 октября. Национальность подлодки ,потопившей «Элли» в мирное время и в день православного праздника, теперь не только не замалчивалась, но стала одним из основных аспектов греческой военной пропаганды, играя на оскорбленных религиозных чувствах православной Греции и чувствах возмездия за вероломство в мирное время.

В последних кадрах ставшего известным в войну небольшого пропагандистского мультипликационного фильма С. Поленакиса, муза Истории выбрасывает Муссолини в море, он идёт на дно и садится задницей на мачту крейсера «Элли».

В итоге греки успешно отразили итальянское вторжение и даже перешли в наступление в Албании. От полного поражения дуче спасло только наступление немецких войск.

Надо отметить,что потопление греческого крейсера вызвало расследование и в Италии. Оказалось,что итальянская разведка сообщила Муссолини о растущем объеме английских грузоперевозок с использованием греческих территориальных вод,что было сильным преувеличением. Дуче приказал организовать активное патрулирование подводных лодок в районе эгейских островов в августе 1940 с целью потопления любых торговых судов противника,кроме нейтралов и военных кораблей. Этот приказ был совершенно секретным. Адмирал Каваньяри написал письмо губернатору Эгейских островов Чезаре Мария де Векки . Изложив директиву дуче, он предложил выбрать лучшую из подводных лодок для этой операции. 14 августа Де Векки прибыл на Лерос и выбрал подводную лодку «Дельфино» лейтенанта Айкарди. Де Веччи не показал Айкарди письмо Каваньяри и проинструктировал его устно. Айкарди потом заявил, что его не проинформировали о сроках патрулирования и запретах, а просто указали на корабли, идущие вблизи Тиноса и Спроса. Айкарди сразу вышел в море и в 8.00 15 августа 1940 года торпедировал и потопил крейсер «Элли» возле Тиноса. Айкарди заявил, что, когда он выходил в атаку на 2 торговых судна, стоящие в гавани Тиноса, то заметил за кормой «Элли», который намеревался атаковать его. Однако «Элли» в это время стоял на якоре при флагах расцвечивания по случаю церковного праздника, проходившего в известном храме на Тиносе. Действия Айкарди не встретили одобрения в Риме. В ноябре 1940 года он был отстранен от командования лодкой и больше в море не выходил.

preview

После войны Италия выплатила репарации за ущерб причинённый Греции в годы оккупации страны. Вопрос о компенсации за потопленный до начала войны «Элли» был рассмотрен отдельно. В 1950 году, в качестве компенсации , Италия передала греческому флоту крейсер «Эудженио ди Савойя», который также получил имя "Элли" ( Κ/Δ Έλλη II). «Элли II» был выведен из состава греческого флота в 1973 году. 


Торпедирование и потопление у причала, в мирное время, «неопознанной» подводной лодкой старого крейсера, было, по выражению итальянского посла в Афинах, Эмманнуэле Грацци, «гнусной акцией», против не имеющего военного значения корабля. Грацци пишет, что «в душе греческого народа не было и малейшего сомнения» в том кто совершил этот акт и что результатом «преступления на Тиносе» было «почти чудотворное объединение греческого народа», до того разделённого политическими страстями. Только написал это Грацци уже в послевоенных мемуарах.

preview

На набережной Тиноса установлен памятник погибшим в мирное время морякам крейсера «Элли» .


preview

Каждый год, 15 августа, на острове Тинос празднуют Богородицу. Наряду с церковными празднествами, утвердился церемониал памяти крейсера «Элли». Представители правительства и командования флота сбрасывают с военного корабля венок на месте гибели крейсера, «в морскую могилу « Элли». Чаще всего это происходит с одноименного фрегата. 


 preview

В 1982 году греческий флот получил в Голландии фрегат «Элли» типа «Кортенар», положивший начало серии фрегатов этого типа, находящихся в составе греческого флота по сегодняшний (2019) день.


 

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Последнее изменениеСуббота, 12 декабря 2020 20:28
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта