fbpx

GR EN FR DE ES CN
IL AL BG TR UA GE

Menu
Login

Герой Крита — крейсер «Навархос Миаулис»

  • Автор  Морская коллекция
  • Просмотров 2577
Крейсер "Navarhos Miaulis" ( "Ναύαρχος Μιαούλης") Крейсер "Navarhos Miaulis" ( "Ναύαρχος Μιαούλης")

Почти на столетие после обретения независимости от Османской империи национальной идеей Греции стало освобождение от турецкого ига миллионов соплеменников, оставшихся под властью султана на многочисленных островах, на малоазийском побережье и в европейских провинциях империи.

Когда в 1866 году восставшим против османского ига грекам на острове Крит понадобилась помощь, греческое королевство смогло использовать для прорыва турецкой блокады острова, доставки оружия, боеприпасов и добровольцев только несколько вооруженных пароходов - «Панелион», «Аркады» и «Энозис», которыми располагал флот Греции. А защитить их от османского флота мог только один паровой фрегат «Эллас». Критское восстание было жестоко подавлено турками.

Для греческого общества, находившегося в состоянии подъема патриотических чувств, это было тяжелейшим ударом. «Флот, необходимое оружие Греции для войны, должен быть подготовлен и предназначен только для нее» - эта формула стала национальным консенсусом. Была принята программа создания боеспособного флота.

Герой Греческой революции адмирал Константис Никодимос создал «Общество создания национального флота» (ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΡΟΣ ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ), которое предоставило 2,3 миллиона золотых драхм на строительство во Франции парусно-винтового крейсера. Это был первый вклад Общества в строительство нового флота. Крейсер был заказан в 1878 году греческим правительством французской компании Forges & Chantiers de La Med La Seyne по проекту известного инженера Лаганя.

preview

Это был корабль с композитным корпусом - центральная часть была стальной, а обшивка из дерева. Днище, во избежание обрастания, обшивалось тиком и медными листами. Парусное вооружение по типу барка, с площадью парусов 1720 квадратных метров. Для своего времени крейсер с развитым парусным вооружением был одним из красивейших кораблей. Позже парусное вооружение было значительно сокращено.

Сами греки называли его лёгким крейсером (по-гречески Εύδρομο) 2-го класса. Имя он получил в честь флотоводца, героя Греческой революции, адмирала Андреаса-Вокоса Миаулиса. В греческом варианте "Navarhos Miaulis" ("Ναύαρχος Μιαούλης").Часто используется сокращенная форма -"Миаулис".

До крейсера в греческом флоте уже служил корабль под этим именем. Это была канонерка "Миаулис", вступившая в строй в 1833 году.

Миаулис Андреас-Вокос ( Ανδρέας Μιαούλης-Βώκος; 20 мая 1769—11 июня 1835) — греческий адмирал (наварх). Уроженец острова Идра начинал простым моряком, но впоследствии разбогател. Во время греческой войны за независимость командовал греческим флотом, одержал несколько побед над турками. Как и многие харизматические вожди греческой революции, противостоял правительству Иоанна Каподистрии и в результате практически погубил греческий флот. После отречения Августиноса Каподистрии входил во временное правительство. Умер и похоронен в Пирее (часть «Больших Афин»).
Вокос (или Бокос) — это изначальная фамилия, в то время как фамилия Миаулис — его личное прозвище, предположительно образованное от турецкого слова miaoul ( фелюга), обозначающего небольшое беспалубное парусное судно, распространенное в Средиземноморье. 

Интересно, что с именем легендарного и героического адмирала связано почти полное уничтожение греческого флота в 1831 году. Причем в результате действий русских кораблей. После получения Грецией независимости страну возглавил бывший министр иностранных дел Российской империи Иоанн Каподистрия. Как всегда в небольших, но радикально настроенных обществах, он нажил себе в Греции много врагов.

preview

Масштабная модель Миаулиса II из Морского музея Греции


В 1831 году в стране началось восстание против него. Миаулис присоединился к восстанию и на его сторону перешел весь греческий флот. Русская эскадра адмирала Рикорда, по просьбе законных властей, заблокировала повстанцев в гавани Пороса и потребовала возврата кораблей правительству. При попытке выйти из гавани корвет "Спеце" (бывший 18-пушечный бриг "Агамемнон", первый военный корабль греческого флота) был заблокирован 12-пушечным люгером "Широкий". Обе стороны обходились без выстрелов. Но через сутки что-то случилось - греки выстрелили в стоящий рядом русский корабль, ядро проломило борт люгера и тяжело ранило несколько человек.

Русские моряки ответили залпом картечи в упор. После получасового обстрела на палубе корвета не осталось никого, кроме убитых и раненых. Уцелевшие моряки выпрыгнули в море. Потрясенные чудовищными потерями, греческие моряки массово дезертировали с других кораблей эскадры. Адмирал Миаулис, опасаясь захвата, приказал уничтожить флот. Морская мощь Греции была надолго уничтожена руками самих греков.

 preview

«Миаулис» «ΜΙΑΟΥΛΗΣ»(«Адмирал(Навархос) Mиаулис»«Navarhos Miaoulis» "Ναύαρχος Μιαούλης") Forges et chantiers de la Méditerranée Франция. Заказан к постройке в 1877 году. Строительство начато в 1878 году. Спущен на воду в 1879 году. Введён в эксплуатацию в 1879 году. Выведен из состава флота в 1912 году. Продан на лом в 1931 году.

  • Водоизмещение 1770/нормальное 1820 тонн. Длина 75/81,0 метр. Ширина 11,0 метров. Осадка 4,4/4,6 метра.
  • Двигатели - паровая машина, 2200-2400 л. с. Движитель-1 винт. Паруса. Скорость хода 11,5-13,5- 16,0 узлов. Запас угля 220 т. Экипаж 180 человек.
  • Вооружение - 4×170 мм пушек Krupp ( 3 L25 C/74 и 1 L20) в одиночных установках, 4×75 мм орудия (позже сняты), 6 × 37мм/20 Hotchkiss однофунтовых многоствольных орудий в одиночных установках. 3-355-мм ТА(носовой и 2 бортовых)

preview

Когда начался очередной Критский кризис 1897 года, греки были готовы. Эскадра Аристида Райнека была направлена к берегам острова. В составе отряда был и крейсер "Миаулис".

Появление греческих кораблей воодушевило местных греков, они подняли национальный флаг в Халепе, пригороде Ханья. 25 января 1897 года они провозгласили воссоединение (энозис) острова с Грецией. Собранная великими державами Международная эскадра с одной стороны не давала османам перейти к резне христиан, а с другой блокировала побережье Крита от подвоза оружия, солдат и добровольцев из Греции. Энозис на тот момент не устраивал "концерт европейских держав", задачей объединенной эскадры стало сохранение статуса-кво и недопущение взаимной резни греков и мусульман.

preview

Капитан Райнек, подчиняясь инструкциям афинского правительства, старался не раздражать "миротворцев". Однако командир "Миаулиса" капитан Зотос, при появлении турецкого судна «Измаил Фуад»(“Фауд Паша”,"Фонат") с несколькими сотнями башибузуков на борту, которых он вез из Ираклиона в Ситию, несколькими предупредительными залпами заставил его повернуть обратно.

В ситуацию вмешался командир британского броненосца "Трафальгар", предупредивший грека, что «не желает повторения подобного, поскольку отношения между Грецией и Турцией не прерваны, и что иначе он будет вынужден предпринять неприятные действия». Зотос резонно ответил, что лишь препятствует перевозке «мясников», виновных в резне единоверных христиан, в соответствии с инструкциями своего правительства.

С началом греко-турецкой войны 1897 года «Навархос Миаулис» был зачислен в Западную (Ионическую) флотилию капитана Д. Криезиса. После войны крейсер использовался как учебный корабль школы мичманов (гардемаринов) и демонстрировал флаг. Особенно эффектным появление красавца-корабля было для греческой диаспоры в соседних странах и в регионах, еще находившихся под турецкой властью.preview

В основном крейсер посещал страны Средиземного моря, но в 1900 году, под командованием капитана Павлоса Кунтуриотиса (будущего адмирала, героя Балканской войны), "Миаулис"стал первым греческим военным кораблем, пересекшим Атлантику. Он посетил Бостон и Филадельфию. В 1901 году, уже с командиром капитаном К.Дамианосом, он снова пришел в США, на этот раз в Нью-Йорк.

В Балканских войнах старый крейсер активного участия не принимал. Уже после победы греков при Элли в 1912 году "Миаулис" вывели из состава флота. Корабль поставили на стоянку на острове Порос, где он до 1931 года служил учебным кораблем для Военно-морского артиллерийского и офицерского училища.

Греческий крейсер рассматривался в российском Морском министерстве, как один из вариантов прототипа для будущего корвета "Витязь", наряду с "Ярославлем"("Память Меркурия") французской постройки и британским "Калипсо". В греческом флоте имя "Миаулис" после крейсера носили:

  • эсминец , бывший британский HMS Modbur (типа Hunt III). Вошёл в состав флота в 1942 году.
  • эсминец типа Allen Sumner(программа FRAM II). Вошёл в состав флота в 1971 году.

Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам.

Источник

Читайте Афинские новости в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеСуббота, 12 декабря 2020 19:38
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Я согласен с Политика конфиденциальности

Новостные ленты

Партнеры сайта