Маурицио Капоторто, гражданин Италии, на прошлой неделе дал показания о том, что ответственность за сходы и аварии несут те, кто отвечает за железнодорожную инфраструктуру, то есть Организация греческих железных дорог (OSE) и, в частности, начальник станции.
Некоторые законодатели заявили, что у начальника станции были проблемы со здоровьем. На вопрос главы комитета о проблемах Капоторто ответил, что ему "не известна никакая статистика по этому вопросу."
Прокурорское расследование начато по требованию законодателей, так как они отметили, что генеральный директор солгал в некоторых частях своих показаний и оставил другие части неясными. Депутаты от основной оппозиции SYRIZA назвали его показания "оскорбительными и вызывающими подозрения в лжесвидетельстве", и отметили, что "хотя очевидно, что автоматические системы безопасности не работали, он утверждал, что они просто не функционировали".
"По этой причине мы предложили направить его показания в прокуратуру Апелляционного суда, с чем согласились все партии, включая правящее большинство", - говорится в заявлении. Депутат от правящей партии "Новая демократия" Лазарос Цавдаридис заявил, что комментарий Капоторто был оскорбительным, добавив, что генеральный директор не принес извинений и возложил всю вину на начальника станции.
Компания Hellenic Train подвергается тщательному изучению за недостатки, приведшие к самому смертоносному столкновению поездов в стране, но дочерние компании OSE также находятся под следствием.
В понедельник 15 сотрудников ERGOSE, дочерней компании OSE, отвечающей за строительство и обслуживание железнодорожной инфраструктуры, предстали перед апелляционной прокуратурой в Ларисе, в центральной Греции. По данным государственной вещательной компании ERT, среди них есть руководители и члены правления ERGOSE.
Их обвиняют, в частности, в неоднократном пренебрежении стандартами безопасности перевозок, а также в правонарушениях, приведших к непредумышленному убийству и нанесению тяжких телесных повреждений.
Ранее стало известно, что правительство Греции отклонило призыв европейского прокурора принять меры в связи с возможной уголовной ответственностью двух бывших министров транспорта после смертельного столкновения поездов, потрясшего страну в феврале прошлого года.
В письме, направленном прокурором EPPO Попи Папандреу 2 июня греческим властям и попавшем в распоряжение POLITICO, она отметила, что в ходе расследования катастрофы "возникли подозрения относительно предполагаемых уголовных преступлений, совершенных бывшими членами греческого правительства".
"Эти предполагаемые уголовные преступления касаются нарушения обязанностей, совершенного бывшим министром Христосом Спиртзисом, и растраты, совершенной бывшим министром Константиносом Караманлисом, - написала Папандреу в документе. - Мы просим вас принять собственные меры".
Требование принять меры в отношении двух бывших министров основано на особенности греческого законодательства, согласно которому только парламент может проводить расследования по обвинениям в неправомерных действиях в отношении бывших министров. Однако греческое правительство похоронило дело с политической точки зрения, использовав свое парламентское большинство, чтобы отвергнуть необходимость создания следственного комитета. Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис первоначально обвинил в случившемся "трагическую человеческую ошибку", но был вынужден пойти на попятную после того, как его обвинили в попытке скрыть роль правительства.
EPPO считает, что греческая конституционная причуда, согласно которой только парламент может возбуждать дела против министров, противоречит законодательству ЕС и обратилась в Европейскую комиссию.
P.S. Своих не сдаем, сдадим чужих...
