Во время визита его на саммит проекта «Один пояс — один путь» российская компания ЭПТ объявила о договоренностях по поводу поставок в КНР российского зерна. Речь идет о заключении контракта с китайской госкорпорацией China Chengtong компании, входящей в группу «Новый сухопутный зерновой коридор» и владеющей 32 миллионами гектаров пашен в Сибири и на Дальнем Востоке. Соглашение предполагает экспорт в КНР 70 миллионов тонн российских сельхозкультур в течение 12 лет, пишет Reuters со ссылкой на информацию от представителя компании.
Карен Овсепян, глава «Нового сухопутного зернового коридора», отметил в беседе с ТАСС, что контракт стал «одним из крупнейших в истории России и Китая»: сумма сделки составит 2,5 трлн рублей, или $25,7 млрд. По его словам, договоренности будут закреплены на межправительственном уровне во время визита в Китай премьер-министра РФ Михаила Мишустина, запланированного на конец ноября-начало декабря.
До сих пор Китай практически игнорировал российское зерно. Хотя совокупный импорт пшеницы в КНР по итогам января-апреля взлетел на 60%, до рекордных 6 млн тонн, на продукцию из России пришлись ничтожные 0,5%, или всего 30 тысяч тонн. К концу сентября Китай закупил в РФ уже 3,2 млн тонн зерна, что, впрочем, также составляет лишь чуть больше 2% от годового импорта в страну, который в прошлом году достигал почти 150 млн тонн.
Глава аналитического центра «СовЭкон» Андрей Сизов сомневается, что «крупнейшая российско-китайская зерновая сделка» реальна. Новости о ней идут лишь из России, с китайской стороны подтверждения не было, да и остальной мир, по-видимому, тоже «не в курсе», обращает внимание эксперт.
Если же предположить, что заявления о поставках соответствуют действительности, то, с учетом предыдущих деклараций «Нового сухопутного зернового коридора», получается, что компания уже имеет совокупный портфель заказов на 170 млн тонн зерна, продолжает Сизов. «Таких контрактов не бывает в принципе», - отмечает эксперт, на зерновом рынке сотни тысяч тонн — это уже крупная сделка, а здесь идет речь о 4-5 годовых объемах всего российского экспорта (примерно 50-60 млн тонн в год).
Как будет обеспечиваться такой экспорт в Китай, также остается непонятным: у компании есть лишь несколько силосов на границе совокупной мощностью хранения в 80 тысяч тонн.
