После поражения второго российского А-50 авторы публикации склонны поверить, что Украина действительно использует именно С-200. Ранее мы писали о том, что ВСУ сбили российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 из советского ЗРК дальнего радиуса действия С-200. Об этом со ссылкой на источники в ГУР сообщали украинские СМИ. По их данным, Украина провела модернизацию ракет С-200 для ударов на дальние расстояния. Ранее уже заявлялось, что модернизированные ракеты С-200 используются ВСУ для ударов по наземным целям.
https://www.youtube.com/watch?v=8YZYMLX4jA8
Украина, похоже, действительно смогла модернизировать очень старые ракеты 5В28, предназначенные для стрельбы из комплексов С-200. Это дало ей возможность доставать российские самолеты на таких расстояниях, где им не грозит даже американский ЗРК Patriot, пишет Forbes.
Комплекс С-200 считается устаревшим – его приняли на вооружение в 1967 году, но это единственная украинская система, способная поражать самолеты на расстоянии 250 километров и более. Украина применяла переработанные С-200 для ударов по земле, как россияне делают с ракетами С-300 и С-400. Однако воздушные цели такими ракетами ранее не сбивали.
Украина сняла с эксплуатации свои С-200 еще в 2013 году, отправив пусковые и ракеты к ним на склад. Но еще до вторжения РФ украинские власти рассматривали варианты их обновления и модернизации. Судя по точности, продемонстрированной ракетами во время наземных ударов, модернизация все же состоялась. Издание резюмирует:
"Теперь вопрос на миллиард долларов: сколько ракет 5В28 осталось у Украины? Военно-воздушные силы Украины могли владеть сотнями и даже тысячами ракет, когда сняли С-200 примерно в 2013 году. Но большие, наполненные химикатами ракеты не существуют вечно. Возможно украинцы получили свежие партии 5В28 от своих союзников, до сих пор эксплуатирующих С-200. Поляков, возможно. Или даже болгар".
Напомним, по сообщениям Главного управления разведки Украины, самолет дальнего радиолокационного обнаружения ВКС РФ А-50У сбит 23 февраля вблизи города Приморско-Ахтарск на Азовском море. Еще пять российских самолетов были отозваны с выполнения боевых задач после его падения. По данным разведки, последний взлет А50У совершил в тот день в 15:50 с аэродрома "Ахтубинск" и должен был выполнять задачи вблизи населенных пунктов Приморско-Ахтарск-Зерноград. Позже ГУР сообщило, что А-50 сбили с помощью модернизированной ракеты в советский ЗРК С-200. Это уже второй такой самолет, сбитый в 2024 году. 14 января над акваторией Азовского моря был сбит А-50 и поврежден Ил-22М.
