В нем говорится, что самолет получил внешние повреждения еще до падения. Судя по записям в кабине экипажа, в 5:13 был зафиксирован удар и сработала звуковая сигнализация отключения автопилота. В ту же минуту произошел второй «звуковой удар» — системы самолета зафиксировали разгерметизацию кабины, давление в гидросистемах упало до 0.
Командир связался по внутренней связи с кабинным экипажем — бортпроводник доложил, что взорвалось два сидения и экипаж рассаживает пассажиров.
В отчете указывается, что до столкновения с землей Embraer E190 получил повреждения, вызванные «внешними объектами, проникшими в компоненты ВС». В районе киля и стабилизатора нашли посторонние предметы. Для определения характера и происхождения этих повреждений будут проведены исследования и экспертизы. Из гидравлической системы вытекла жидкость, самолет потерял управление.
Пилоты приняли удары за столкновение с птицами, чуть позже бортпроводница доложила о взрыве двух кресел в салоне самолета. Экипаж сообщил диспетчерам в Грозном, что теряет управление. После переговоров с ними пилоты связались с вышкой Ростова, затем приняли решение лететь в Актау из-за погоды.
В 06:02 экипаж самолета связался с вышкой Актау и впервые передал международный сигнал бедствия. В 06:27 зафиксировано столкновение самолета с землей.
Embraer-190 азербайджанских авиалиний, разбившийся 25 декабря в Актау, был серьезно поврежден ракетой российского комплекса ПВО «Панцирь-С1», у азербайджанской стороны есть доказательства — осколки боеприпаса «Панциря» — сообщило агентство Reuters. Азербайджанская сторона привлекла к расследованию крушения международных экспертов, которые обнаружили в обломках самолета части российских боеприпасов от «Панциря».
Тридцать восемь человек погибли, когда 25 декабря недалеко от города Актау в Казахстане потерпел крушение пассажирский самолет «Азербайджанских авиалиний» после изменения маршрута через Каспийское море с юга России.
Как рассказывало наше издание, упавший самолет развалился надвое, на месте происшествия работали сильные полицейские силы и несколько машин скорой помощи, которые забирали выживших и найденные тела. В спасательной операции был задействован 701 военнослужащий Сил гражданской обороны, специальный самолет МИД РК, а также авиационная медицинская часть.