fbpx

GR EN FR DE ES CN
IL AL BG TR UA GE

Menu
Login

Катастрофа азербайджанского Embraer. Пилот: «Управление потеряно»

Катастрофа азербайджанского Embraer. Пилот: «Управление потеряно»

Катастрофа самолёта «Азербайджанских авиалиний» в Казахстане, в результате которой погибли 38 человек и 29 получили ранения, вызывает множество вопросов. 

Одна из версий произошедшего предполагает, что причиной могло стать случайное повреждение самолёта российскими системами ПВО.

Самолёт следовал из Баку в Грозный. Вскоре после пересечения российской границы он исчез с радаров, а примерно через полтора часа, уже сильно повреждённый, появился на территории Казахстана. Аварийная посадка прошла не по плану — самолёт ударился о землю, но почти половине пассажиров удалось выжить.

Согласно сообщению в сегодняшней газете Daily Mail, ссылающейся на утечку текста, содержащего переговоры самолета с авиадиспетчерами, последними словами пилота были: «Я не могу выполнить, управление потеряно». Британская газета приводит доказательства того, что российские зенитные установки сбили самолет, приняв его за «предполагаемый украинский беспилотник».

Сразу после инцидента власти Азербайджана, заявили, что причиной падения самолёта стало столкновение со стаей птиц, после чего якобы произошёл взрыв кислородного баллона. Однако опубликованные видеозаписи и фотографии показывают, что на хвостовой части самолёта остались сотни мелких отверстий, а выжившие пассажиры говорят о взрыве снаружи самолета.

«Следы, которые мы видим на хвосте разбившегося азербайджанского самолёта, — это не просто результат крушения. Множество мелких отверстий — это серьёзный признак внешнего удара», — заявил авиационный эксперт Якоб Верт в разговоре с BILD.

 


Во время захода на посадку рейса из Баку в Грозный активно работали системы ПВО. На кадрах из города Шали, расположенного в 20 километрах к югу от Грозного, видно, как российская зенитная ракета сбивает небольшой украинский самолёт, переделанный в беспилотник-камикадзе.

По одной из версий, российские военные могли принять азербайджанский борт за очередной украинский беспилотник и выпустить по нему зенитную ракету. В настоящее время авиакомпания «Азербайджанские авиалинии» приостановила все рейсы в Грозный и Махачкалу.

ВЧК-ОГПУ опубликовало стенограмму переговоров между экипажем самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines и диспетчером из Грозного. Рейс «Баку-Грозный» столкнулся с чередой технических проблем, которые привели к трагедии.

В 8:12 пилоты сообщили: «Оба GPS пропали» и попросили помощи, чтобы вернуться в аэропорт Баку, откуда он взлетел.

В 8:16 пилот сказал: «У нас отказ управления, столкновение с птицей в кабине. Столкновение с птицей в кабине (неразборчиво)...".

Ответ VFR: «AXY8243, я понимаю, какая помощь вам нужна?».

Пилот ответил, что желает вернуться в аэропорт Баку. Через минуту, в 8:17, пилот сообщил, что направляется в Минеральные Воды, аэропорт на юге России.

ВЭК попросил кабину пилота выполнить «левый разворот». Пилот ответил: «Не могу выполнить, управление потеряно».

В 8:19 пилот сказал: «Я не могу поддерживать 150, у нас высокое давление в кабине».

«AXY8243, я понимаю», - был ответ от VFR.

В 8:20, время прибытия рейса по расписанию, пилот сказал: «Лево 360, мой самолет теряет управление".

В 8:21, согласно просочившемуся тексту, экипаж принял решение направиться в Махачкалу, аэропорт в России на западном берегу Каспийского моря.

В 8:22 пилоты сообщили: «Сейчас отказала гидравлика».

Через две минуты пилот отрицал, что объявил «чрезвычайную ситуацию», и сообщил НАК: “Самолет в порядке», на что НАК ответил: «Вас очень трудно услышать... сообщите мне вашу высоту».

Позже самолет пропал с радаров на 37 минут, после чего вновь появился при попытке совершить посадку в Актау.

По данным российского Telegram-канала ВЧК-ОГПУ, связанного с украинскими спецслужбами, самолет, скорее всего, был сбит ракетой  российского зенитного комплекса «Панцирь-С1». «Громкий удар по самолету пилот принял за столкновение со стаей птиц», - говорится в сообщении канала, указывающего место атаки в 18 километрах к северу от аэропорта Грозного, на высоте 2400 метров. «Известно, что после недавних атак [украинских] БПЛА несколько „Панцирей“ также были развернуты в Чечне», - добавил телеканал.

Россия не получила от Казахстана разрешения на участие в расследовании авиакатастрофы. «Поэтому у нас будут все доказательства, черный ящик и улики», - сказал представитель казахстанского следственного комитета.

В то же время независимые журналисты в Telegram с канала «Воля» сообщили, что крушение самолета совпало с активацией системы сбивания беспилотников, которые захватили воздушное пространство, вызвав остановку полетов в аэропорту Грозного. «Сбитому самолету Embraer было запрещено приземляться в Грозном, он попытался долететь до аэропорта в Актау (Казахстан), но разбился неподалеку", - сообщает телеканал.

Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил сегодня, что расследование причин авиакатастрофы самолета «Азербайджанских авиалиний» продолжается, и «спекулировать» до того, как будут сделаны выводы,неправильно.

Вероятно, самолет был сбит российским ракетным комплексом «Панцирь-С1» из Наурского района Чечни.

Секретарь Совета безопасности Чечни Хамзат Кадыров подтвердил в Instagram, что сегодня утром украинские беспилотники атаковали Чечню. Он выложил видео, на котором один из БПЛА сбит. "Информация о том, что беспилотники сбили какой-то объект, не соответствует действительности, все сбито!", - написал Хамзат Кадыров в запрещенной в РФ сети.


Хамзат Канджиров, секретарь Совета безопасности Чечни, сообщил в своем Instagram, что "все было сбито» и опубликовал видео взрыва беспилотника. Таким образом он хотел уточнить, что используемые им системы а/б сбивали только украинские беспилотники.

Напомним, 25 декабря близ Актау потерпел крушение самолет, выполнявший рейс из Баку в Грозный авиакомпании Azerbaijan Airlines. На борту находились 67 пассажиров и 5 членов экипажа. На борту упавшего под Актау Embraer-190 находились граждане России, Азербайджана, Казахстана и Кыргызстана.

По данным оперштаба казахстанского МЧС, выжили 29 человек, всех их доставили в больницу, в том числе четверо детей. Позже был опубликован полный список пассажиров рейса Баку - Грозный, потерпевшего крушение в Актау.

Информацию о пострадавших и погибших при крушении самолета AZAL можно узнать по телефонам горячей линии МЧС Казахстана: 87172-55-96-21 и городе Актау 8-7292-31-90-91.

В связи с крушением самолета в Актау президент Азербайджана Ильхам Алиев срочно возвращается в Баку из РФ с неформального саммита СНГ. По поручению Алиева делегация государственных органов отправилась в Актау для расследования крушения самолета.

Официально причина крушения самолета Azerbaijan Airlines (AZAL) пока не названа. 

Читайте Афинские новости в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеЧетверг, 26 декабря 2024 18:08
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Я согласен с Политика конфиденциальности

Новостные ленты

Партнеры сайта