Об этом говорил на брифинге 24 августа бригадный генерал Патрик Райдер, пресс-секретарь Пентагона:
"Я не буду вдаваться в подробности того, как мы собираем информацию, кроме того, что наша первоначальная оценка, основанная на множестве факторов, заключается в том, что он, скорее всего, был убит".
Он отметил, что у Пентагона "на данный момент нет никакой информации", указывающей на то, что самолет Пригожина был сбит ракетой класса "земля-воздух". Распространяемые в СМИ сообщения на этот счет Райдер назвал "неточными", пишет Deutsche Welle.
Президент РФ Владимир Путин фактически признал смерть Пригожина, принеся соболезнования его близким и родственникам всех погибших в авиакатастрофе. При этом он подчеркнул, что экспертизы по делу о крушении бизнес-джета Пригожина потребуют времени. На встрече с Денисом Пушилиным Путин указал, что Следственный комитет РФ приступил к предварительному расследованию.
По данным CNN, американская разведка находится на ранней стадии собственного расследования о причинах крушения самолета. В то же время, по словам источников Reuters, власти США считают версию о ракете "земля-воздух" наиболее правдоподобной. Хотя и подчерчивается, что это предварительные выводы, которые еще изучаются.
Об этом, как сообщает Reuters, рассказали два американских чиновника. По их словам, ракета была выпущена с территории России. Источники, говорившие на условиях анонимности, подчеркнули, что эта информация пока предварительная и проверяется.
Ранее о том, что самолет могла сбить ракета, сообщал связанный с «ЧВК Вагнера» телеграмм-канал Grey Zone. Попадание ракеты, как одну из версий, также рассматривали военные эксперты. Ссылаясь на источники, российские паблики пишут о заложенном в отсек шасси взрывном устройстве, которое стало причиной ЧП с самолетом Пригожина. В этом случае, как утверждают эксперты, произошла взрывная разгерметизация и все, находящиеся на борту, мгновенно потеряли сознание. Этим можно объяснить тот факт, что пилоты не доложили о чрезвычайной ситуации.
В пользу этой версии говорит то, что, по предварительным данным, в районе шасси произошел взрыв, повлекший за собой отрыв крыла. Оно ударило в стабилизатор, из-за чего бизнес-джет стал резко набирать высоту, а потом ушел в штопор. При этом хвостовая часть самолета упала в пяти километрах от фюзеляжа.
Те же источники сообщают, что подозреваемым в подрыве самолета Пригожина стал его личный пилот Артем Степанов, бывший учредитель компании "МНТ Аэро", владеющей разбившимся джетом. Он имел доступ к самолету, а перед взрывом уехал на Камчатку и... "потерялся".
Возможно, на борту были заложены два взрывных устройства: одно в районе санузла, второе - в отсеке шасси. А вот версия о зенитной ракете, которую приводят, в частности, Telegram-каналы, связанные с ЧВК "Вагнер", по данным Baza, не в приоритете, поскольку на деталях упавшего самолета мало внешних повреждений.
Собеседники The New York Times и The Wall Street Journal предположили, что причиной катастрофы стал взрыв бомбы на борту самолета. Как уточняет NYT, изучались и другие версии, в частности, о фальсифицированном топливе.
https://www.youtube.com/watch?v=UTxqPJPIv3s
