Инцидент произошел в Тихом океане, о подробностях рассказало издание "Сибирь. Реалии". Тримаран "Russian Ocean Way" совершал кругосветное плавание - он вышел в июле 2021 года из Кронштадта и с тех пор прошел более 13 тысяч морских миль. В конце февраля 2023 года судно вышло из чилийского порта Талькауано, а в середине марта россияне попали в шторм, который привел к серьезной поломке рулевого механизма.
Когда стало понятно, что своими силами неисправность не удастся устранить, экипаж подал сигнал бедствия. На него откликнулся сухогруз "Sounion" с украинско-филиппинским экипажем. Поиски тримарана заняли пять часов. Еще несколько часов занял подъем россиян на борт балкера, из-за сильной волны. Станислав Березкин, капитан российского судна, рассказывает:
"Тримаран подбрасывало метра на три. Для того, чтобы попасть на трап, сброшенный с палубы, надо было ждать, когда тримаран поднесет к борту. Времени, чтобы ухватиться за трап и вскочить на него, меньше секунды, потом борт сухогруза летит вверх, а тримаран проваливается вниз и отскакивает в море".
После того, как экипаж "Russian Ocean Way" оказался на борту балкера, "Sounion" взял российское судно на буксир. Тогда же россияне узнали, что их спасли украинцы. Березкин говорит:
"Я почувствовал, что нахожусь там, где нет рас и национальностей, где тебе помогут, независимо от того, на каком языке ты говоришь, какой у тебя цвет кожи и разрез глаз. В море все мы на одном расстоянии от Бога - на расстоянии вытянутой руки".
Он говорит, что старается не обсуждать войну, которую Россия начала в Украине, в разговорах с украинским экипажем. Капитан "Sounion" рассказал, что он родом из Мариуполя, но после начала войны был вынужден уехать в Киев.
*Тримаран — судно с тремя соединёнными в верхней части параллельными корпусами. Как правило, обладает повышенной остойчивостью и хорошими мореходными качествами. Также такую схему используют создатели высокоскоростных судов — катеров для гонок на ускорение. Остойчивость — способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент, и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия.