Какова же цена путешествия на морском лайнере, покупая билет на который многие уверены - они выбирают более экологичный вид путешествий?
В минувшем году число круизных пассажиров в Дании побило все предыдущие рекорды, рассказывает Euronews. После пандемии COVID-19 круизы вновь обрели популярность, при этом в ближайшие годы ожидается устойчивый рост в этой отрасли.
Однако последнее исследование Датского общественного радио показало, что плавучие отели загрязняют атмосферу больше, чем самолеты. Старший научный сотрудник Института экономики транспорта в Осло Нильс Буус Кристенсен говорит:
"При движении круизных судов выбросы CO₂ на одного пассажира значительно выше, чем при движении на автомобиле или самолете. Этого следует ожидать, когда вы путешествуете с магазинами, ресторанами и отелями на борту. Этим круиз в корне отличается от поездки на машине или авиаперелета".
Многие пассажиры, прибывшие в Копенгаген на круизном лайнере, даже не подозревали, что их любимый вид транспорта настолько вредит окружающей среде. Хетти Дойл из Австралии потрясена:
"Я думала, что, напротив, выбираю судно, которое заботится о планете".
Стоит напомнить, что большинство круизных судов работают на тяжелом мазуте, загрязненном такими химическими веществами, как сера и азот. Мазут к тому же имеет густую консистенцию, что делает его опасным для морских обитателей.
Эксперты говорят, что значительные усилия по сокращению выбросов CO₂ в прибрежном судоходстве зависят от судостроителей и операторов, а изменить ситуацию могут политические инициативы, которые будут стимулировать компании к переходу на более экологическое топливо.
