О подробностях нововведения в пенитенциарных учреждениях рассказывает «Коммерсантъ», ссылаясь на несколько источников. Еще в апреле начал активно обсуждаться вопрос о привлечении к строительству дорог людей, отбывающих наказание по нетяжелым статьям. Причина банальна — отток трудовых мигрантов, связанный с пандемией коронавируса, и сопутствующая ему нехватка рабочих рук.
Преимуществ такого решения масса, в том числе для самих осужденных. Во-первых, это «скрасит» им тюремные будни. Во-вторых, даст шанс освободиться ранее установленного судом срока. В третьих, поможет сохранить за собой рабочее место и продолжить трудовую деятельность там после освобождения.
Михаил Бурмистров, глава «Infoline-Аналитики», рассказывает изданию «Коммерсантъ», что потенциал исправительных работ в колониях реализован очень слабо. К тому же многие из заключенных, совершивших нетяжкие преступления, сами заинтересованы в работе, дающей некоторые привилегии.
В ходе совещания у вице-премьера Марата Хуснуллина стало известно о планах подрядчиков: ООО «ТС Строй» готов оформить на работу 430 заключенных, ООО «Промстрой» изъявил желание нанять 100. Однако эксперты обращают внимание, что в стране пока отсутствует законодательная база для подобной инициативы, влекущей за собой существенные расходы и имиджевые риски.
