Конечная цель — уложиться в график, согласно которому канал должен быть снова введен в эксплуатацию в начале лета, что станет более безопасным для судов, проходящих по нему.
Снимки, полученные Up Stories с помощью специального дрона с мощным телеобъективом (зумом), действительно впечатляют, так как размер всего проекта огромен и имеет высокую степень сложности (прямо "хирургическую", как посмеиваются специалисты, привлеченные к работам). Стоит отметить, что размер и степень сложности сравнимы только с созданием линий метро в Афинах и Салониках.
Интересно, что на боковой стене канала неизвестным образом появилась надпись: "ЗАХАРИАС". Пока что непонятно, кто и зачем увековечил имя таким необычным способом, пишет dikaiologitika.gr.
