Код Renegade обычно является сигналом бедствия о том, что самолет угнан. Сообщается, что было несколько попыток связаться с самолетом, но по радио не было получено ответа, что вызывало особую тревогу. Греции было немедленно приказано поднять истребители и начать процесс идентификации и визуального контакта с кабиной самолета.
Неотвечающим самолетом был Airbus A321 со 145 пассажирами на борту, который вылетел из Мадрида и направлялся в Бейрут. Немедленно два истребителя F-16, которые находились в режиме ожидания, вылетели из 115-го истребительного авиаполка в Суде и приблизились к гражданскому самолету примерно над Арголидой, на северо-востоке Пелопоннеса.
Процесс перехвата гражданского воздушного судна включает визуальную идентификацию, восстановление контакта и связи, наведение и сопровождение либо по первоначально намеченному курсу, либо за пределами запретной зоны – воздушного пространства, либо в аэропорту посадки.
Два греческих истребителя встретились в воздухе с подозрительным самолетом около 7:30 дня в среду 10 августа. Им удалось восстановить связь с пилотом и определить, что проблем нет. Пилот, должно быть, забыл настроить приборы на правильную частоту, поэтому не отвечал ни на один вызов.
Инцидент заметили жители района Аргос, которые, по имеющимся данным, уведомили пожарных о том, что услышали странные звуки, похожие на взрывы.
Издание Armyvoice.gr, получившее эксклюзивную историю и проведя соответствующее исследование, обнаружившее это событие, сообщает, что инцидент с Cone Renegade имел счастливый конец.
Сайт Code Renegade напоминает аналогичный инцидент, произошедший 14 августа 2005 года с самолетом кипрской компании Helios. Самолет рейса 522 потерпел крушение в 12:03 по греческому времени в холмистой местности недалеко от деревни Грамматико на северо-востоке Аттики. В результате инцидента погибли 115 пассажиров и 6 членов экипажа.
Тщательное расследование показало, что потеря герметизации кабины вывела из строя экипаж, в результате чего самолет летал по петле на автопилоте, пока у него не закончилось топливо, после чего он разбился.
