Menu
Login
  •  

Франция продала Греции 2 современных фрегата

Франция продала Греции 2 современных фрегата

Два французских фрегата FREMM (тип Languedoc & 'Aquitaine') присоединятся к греческому флоту к августу 2018 года, согласно соглашения между Афинами и Парижем.

Как сообщает греческое издание «Daily» согласно договоренности на самом высоком уровне между Алексисом Ципрасом и  Эммануэлем Макроном, Франция понимая сложную геополитическую обстановку в которой оказалась Греция в в связи с угрозами Турции, передали в лизинг сроком на 5 лет два фрегата типа FREMM . Предполагается , что появление в Эгейском море двух современных военных кораблей станет мощным сдерживающим фактором для Турции. Помимо существенного облегчения для Греции Франция таким образом дает громкое послание о поддержке Греции со стороны самой сильной военной державы  Евросоюза в период усиления напряженности в Эгейском море.

Напомним, что всего несколько дней назад президент Франции Эммануэль Макрон из трибуны Европейского парламента заявил о поддержке Францией общей политики обороны в Европе, заявив, что в своем последнем  телефоном звонке Алексису Ципрасу заверил его, что Франция будет "в одних рядах  с Грецией, когда ей угрожают в Восточном Средиземноморье".

На основании соглашения два фрегата будут отправлены в Грецию летом, на условиях пятилетнего лизингового соглашения уже с экипажами на борту, чтобы к концу лета быть готовыми стать на боевое дежурство. Фрегаты будут доставлены в в Грецию полностью оборудованными, с оружием на борту и с боезапасом. Это решение о лизинге было принято французской стороной, как признание срочной необходимости помощи  для Греции. О стоимости сделки пока не сообщается. 

preview

Фрегаты типа FREMM (фр. Frégate multi-mission, итал. Fregata multi-missione, рус. многоцелевые фрегаты) — многоцелевые фрегаты, разработанные компаниями DCNS/Armaris (Франция) и Fincantieri (Италия). Предназначены для противолодочной и противовоздушной обороны, уничтожения надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам противника.

Корабль имеет значительное для фрегата водоизмещение, на уровне эсминца, чтобы обеспечить высокую боевую эффективность, лёгкость технического обслуживания и возможности для дальнейшей модернизации. Для конструкции характерны большие межпалубные расстояния, расширенные машинные отделения, широкие технологические проходы. В кормовой части корабля оборудован шлюз для погрузки/разгрузки крупногабаритного оборудования, обеспечены широкие проходы по нижней палубе.

Корабль оснащен гибридной двигательной установкой, включающей 2 газотурбинных двигателя CODLOG LM2500 G4 мощностью 32 МВт (43 500 л.с.). При проведении противолодочных операций может использоваться малошумный режим движения с помощью обратимых электродвигателей в 2.5 МВт каждый, позволяющий развивать скорость в 16 узлов. Максимальная скорость достигается механическим приводом и двумя винтами постоянного шага. Также имеется одно выдвижное поворотное подруливающее выдвижное устройство с электрическим приводом. Итальянский военно-морской флот сохранил за собой возможность оснащения фрегатов дополнительными газовыми турбинами для достижения кораблями скорости в 32-33 узла.

Устанавливаемое оборудование фрегата включает в себя радиолокационную систему Геракл (Herakles). Крылатые ракеты Scalp запускаются посредством системы вертикального старта (vertical launch system, VLS) Sylver-70 и предназначены для нанесения ударов по объектам противника глубоко на его территории. Кроме того, французские фрегаты будут располагать противокорабельными ракетами MM40 Exocet Block 3. Итальянские фрегаты FREMM будут располагать противокорабельной системой вооружения TESEO/OTOMAT и противолодочными ракетами MILAS. Аквитания начал ходовые испытания в апреле 2011 года. Во время испытаний в июне этого года он провел успешные торпедные стрельбы.

Общее для обоих вариантов фрегата вооружение включает в себя 16 зенитных ракет (зарезервировано место для 32) Aster 15 в системе вертикального старта Sylver A50 (возможно размещение Sylver A70), две корабельные артиллерийские установки Oto-Melara Oerlikon KBA 25мм/80, два 324-мм торпедных аппарата системы Eurotorp MU-90 (19 торпед), 2 пусковых установки противоракет AMS Oto-Melara SCLAR-H, два 20-и миллиметровых пулемета с дистанционным управлением, два 12.7-и миллиметровых пулемета. Противолодочный вариант дополнительно располагает 4-16 противокорабельными ракетами Teseo Mk2 Block IV дальностью в 150 км, четырьмя противолодочными ракетами MBDA Milas дальностью до 35-и км (Teseo и Milas используют ту же самую пусковую установку) и двумя корабельными артиллерийскими установками Oto Melara 76/62 со снарядами Davide/Dart. Версия поддержки наземных операций располагает восемью противокорабельными ракетами Teseo Mk2 Block IV дальностью в 150 км, одной корабельной артиллерийской установкой Oto Melara 76/62 со снарядами Davide/Dart и одной корабельной артиллерийской установкой Oto Melara 127/64 LW со снарядами Vulcano. Авиагруппа представлена двумя вертолетами NH-90 NFH или одним NH-90 NFH и одним EH101.

Электронные системы включают многофункциональный радар Selex EMPAR (итальянский фрегат), трёхмерный многофункциональный радар S-диапазона Héraklès с дальностью 250 км, боевую систему управления ракетами SAAM-ESD, радар ближнего/среднего диапазона для наблюдения за поверхностью и воздушной обстановкой на малых высотах SELEX Sistemi Integrati (экс-AMS) RAN-30X/I (SPS-791), 2 системы автоматического управления стрельбой Selex NA25 (итальянский фрегат), систему управления артиллерийским огнём 76-мм орудия Sagem Najir, 2 поверхностных радара, инфракрасную систему обнаружения и сопровождения типа SASS (Galileo) или Thales Artemis, системы управления на основе системы, разработанной для Horizon, система посадки вертолёта Samahé, системы внутренних и внешних коммуникаций интегрированная со спутниками военного и гражданского назначения, активные и пассивные средства радиоэлектронной борьбы, включая акустические и электронные приманки.

Sonar: стационарная среднечастотная гидроакустическая станция Thompson/Thales Marconi Sonar UMS 4110 CL весом около 8 тонн, 2 метра в высоту и оборудована 500 гидрофонами позволяющая обнаруживать мины. Низкочастотный буксируемый сонар Thales 4249 устанавливается только на противолодочной версии ASW.

По словам Катимерини, по истечении пятилетнего срока лизинга двух фрегатов FREMM (т. Е. 2023 г.) Греция получит еще один фрегата нового поколения под «BELH@RRA». Переговоры о приобретении этого корабля были начаты 4 месяца назад. При разработке среднего фрегата BELH@RRA в DCNS основной упор сделали на его технологичность. Фрегат назван «цифровым», что особо должно подчеркнуть наличие электронной «собаки» – знака @ в обозначении корабля (само по себе слово «бельхарра» обозначает крупную и опасную волну, иногда появляющуюся в Бискайском заливе в районе города Сен-Жан-де-Люз).

preview

«Цифровой» фрегат BELH@RRA позиционируется как многоцелевой корабль для любых задач. Корабль будет иметь водоизмещение около 4000 тонн, длину – 121 м, максимальную скорость хода – 27-29 узлов, максимальную дальность плавания – 5 тыс. миль 15-узловым экономическим ходом.

Корпус, в соответствии с лучшими современными тенденциями, имеет «волнопрорезающую» носовую оконечность, по внешнему виду напоминающую таранный форштевень броненосцев постройки конца XIX – начала XX века.

Помимо приобретения двух фрегатов, сделка между Афинами и Парижем включает дополнительные детали, которые окажут значительную помощь Вооруженным силам Греции.

Система Orphus

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Мобильные приложения

 

Новостные ленты

Партнеры сайта