Проще говоря, Анкара сделала то, о чем сказала в феврале прошлого года: что проливы и НАТО закрыты по Конвенции Монтрё, а точнее по статье 19 Конвенции (для воюющих стран) и статье 21 - закрыть переход через проливы для других государств, если самой Турции грозит война!
Об этом заявил во вторник министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу в интервью агентству Anadolu, но суть более «сочная»: британские и французские корабли запросили вход в Черное море для создания «коридора безопасности», чтобы украинцы попытались прорвать российскую блокаду все еще оккупированной Украиной северо-западной части Черного моря, а Турция им отказала...
В Турции понимают, что столкновение французских и британских кораблей могло привести к глобальному ядерному конфликту.
«Если бы мы присоединились к санкциям, мы бы не смогли играть ту посредническую роль, которую имеем сейчас. Мы выполнили конвенцию Монтрё о военных кораблях, но мы должны держать воздушное пространство, эту взлетно-посадочную полосу, открытыми. На проход судов ранее были получены запросы из России и из США. Мы, согласно этой конвенции, отменили или отложили запланированные учения НАТО. Мы играем важную роль, мы выполняем взятые на себя обязательства", - сказал он.
Чавошоглу напомнил, что Анкара «с самого начала, в принципе, заявила, что присоединится к санкциям ООН только в том случае, если они будут формально введены в отношении Российской Федерации, так как теперь кто угодно может ввести санкции против кого угодно. Это их работа. Мы выбрали роль посредника, пытаемся смягчить ситуацию. И эта наша позиция приветствуется в ЕС, в мире», — сказал он.
При этом министр указал, что неприсоединение Турции к санкциям против России не означает, что их можно будет обойти через Анкару.
В соответствии со ст. 19 Конвенции Монтрё, принятой в 1936 году, торговые суда имеют право свободно и без оплаты проходить через оба пролива, контролируемых Турцией. Для военных судов государств с выходом к Черному морю и тех, у кого его нет, действуют разные режимы. Первые могут проводить через Босфор и Дарданеллы корабли любого класса, для вторых действуют ограничения по классу и тоннажу.
В военное время у Турции есть дополнительные полномочия по регулированию прохода через проливы. Анкара может запретить какой-либо стране использовать проливы, если сочтет это угрозой для региональной или своей собственной безопасности.
Босфор и Дарданеллы, наряду с Мраморным морем, соединяют Черное море со Средиземным. Это единственный путь из Черного моря в мировой океан. Оба берега проливов контролирует Турция.
