Проект включен, как «мост» между действующей и новой ΕΣΠΑ с общим бюджетом 365,4 млн евро. О чем пока не сообщается, так это о том, когда оставшиеся проекты, наконец, пройдут тендер. Согласно объявлению, сделанному 6 марта, восстановление Фалирико Ормос было включено в программу «Транспортная инфраструктура, окружающая среда и стабильное развитие». Как отмечается, первые 110,4 млн евро заложены в бюджете, которые должны быть освоены к концу года.
Предположительно, что инфраструктурные проекты, строительство которых началось в 2017 году, должны будут завершиться (после многочисленных продлений и увеличения бюджета) в этот период. Как уточнили вчера в своем заявлении власти, следующий контракт будет включать в себя все оставшиеся проекты, как определено указом президента от 2014 года. Это создание столичного парка, около 4000 кв.м. новостроек и 31 000 кв.м. подземных парковочных мест, завершение строительства пешеходных мостов и портовых сооружений (таких как причалы, островки и пляжи).
Следует отметить, однако, что тема "возрождения" территории Фалиро была поднята еще в 60-х годах, а в последние 20 лет она была в центре многих неудачных планов: от превращения ее в столичный парк с аквариумом, в период перед Олимпийскими играми, до предложения создать крупный круизный порт.
«Спасение» района было обеспечено строительством Культурного центра фонда Ставроса Ниархоса на месте старого ипподрома в Калифее. Фактически фонд Ставроса Ниархоса финансировал исследования по восстановлению Фалирико Ормос, которыми руководил известный итальянский архитектор Ренцо Пьяно, чтобы они гармонировали с дизайном культурного центра. Однако местные сообщества (муниципалитеты Мосхато и Каллифеи) неоднократно выражали свое возмущение задержкой реализации проектов.
