Похоже, что проект повсеместного применения цифровой системы взимания платы (внедрения электронного транспондера) занимает видное место в повестке дня Министерства инфраструктуры и транспорта.
Цель состоит в том, чтобы провести тендер в течение текущего года, модель, которая будет выбрана, будет симбиозом партнерства между государственным и частным секторами (Δημοσίου με τον Ιδιωτικό Τομέα, ΣΔΙΤ).
Проект электронных дорожных сборов с оплатой за пройденное расстояние составит 300 млн евро и касается установки, эксплуатации и обслуживания необходимого технологического оборудования, для постепенного перехода на систему «свободного потока» на автомагистралях, т.е. на поездки без задержек, когда транспортным средствам больше не будет нужно останавливаться для оплаты дорожных сборов. По последним оценкам, новый режим будет готов к работе к 2025 году.
Новая система заменит существующую (водители платят заранее установленную плату), а с пользователей будет взиматься плата в зависимости от пройденного расстояния, что во многих случаях обеспечит снижение финансового бремени наших сограждан. Исходя из имеющихся данных, новая система будет иметь двойной режим работы: на коммерческие автомобили будет установлено устройство, позволяющее отслеживать и фиксировать их положение и курс с помощью спутников.
В то же время частные автомобили будут контролироваться камерами и автоматически распознаваться по их номерным знакам при въезде и выезде с дорожной сети. Согласно заявлению Министерства инфраструктуры и транспорта, в случае неспособности распознать номерной знак транспортного средства система автоматически свяжется с ГИБДД, чтобы вмешаться и идентифицировать его. С внедрением новой системы водители будут расплачиваться специальной картой или приложением на мобильном телефоне при выезде с трассы.
Для новой системы будут созданы два центра управления в Афинах и Салониках, а на въездах и выездах с автомагистралей, портов и аэропортов будут контрольно-пропускные пункты.
Временная система была внедрена с 1 января 2021 года исключительно на Olympia Odos, при этом статистика показывает, что пользователи получили выгоду до 76%.
Транспондер, закрепленный на лобовом стекле автомобиля, считывается электронными воротами, установленными на въездах и выездах с магистрали. Транспортное средство оплачивает сбор зоны сбора.
Водители проезжают через электронные ворота с нормальной скоростью, не останавливаясь, а трансивер OLYMPIA PASS автоматически считывается, издавая характерный звук («бип»).
В случае, если транспортное средство покидает трассу до окончания определенной зоны, то на его приемопередатчик автоматически зачисляется сумма, соответствующая непройденному расстоянию.
Оборудование было установлено на 13 перекрестках (26 въездах и выездах): Νέας Περάμου, Μεγάρων, Πάχης, Αγ. Θεοδώρων, Λουτρακίου, Επιδαύρου, Ζευγολατιού, Κιάτου, Δερβενίου, Ακράτας, Καλαβρύτων, Σελιανίτικων, Δρεπάνου.
Гибридная система взимания платы распространяется на транспортные средства всех категорий, кроме двухколесных, которые из соображений безопасности используют не трансивер, а мотокарту.
