fbpx

EN UA GR DE ES

Menu
Login

Первый греческий джип получил госномера

Первый греческий джип получил госномера

Спустя много лет произведенный в Греции автомобиль Keraboss Super K получил соответствующие допуски и лицензию на дорожное движение.

Речь идет об автомобиле «KERABOSS SUPER K», производства греческой инновационной компании KERABOSS CARS MANUFACTURING. 

Это автомобиль, который относится к категории "индивидуальной специальной сборки" (М.О.И.К.),  особой категории транспортных средств.

Пусть он не серийный и выглядит не особо современно, но это первый за последние 50 лет автомобиль, сделанный в Греции, одобренный и сертифицированный греческим государством для дорожного движения. 

Эта модель была официально представлена ​​греческой публике в помещении компании, основанной Павлосом Керампосом, который занимается переоборудованием автомобилей и транспортных средств с 1975 г. Это автомобиль с характеристиками внедорожника, известный, как автомобиль М. OIK (индивидуальные транспортные средства специальной конструкции), что относит его к особой категории ТС с более гибкими утверждениями в отношении безопасности, выбросов загрязняющих веществ и т. д. по сравнению с серийными автомобилями. 

На мероприятии знатно пропиарились столичные чиновники. Об этом в примечании.


«Был открыт путь для первого сертифицированного греческого автомобиля», — сказал на мероприятии заместитель министра транспорта и инфраструктуры Михалис Пападопулос. Стоит отметить, что Keraboss Super K получил номерные знаки после согласованных действий профильного министерства и региона.

В своем выступлении замминистра не преминул отправить открытое приглашение грекам за границей, которые активно работают в автомобильной промышленности, вернуться в Грецию и заняться бизнесом, поскольку министерство создало правовую базу для подобных инициатив. "Мы поддерживаем такие инициативы и будем на стороне любых усилий", - сказал он. 

Со своей стороны губернатор Аттики Георгиос Патулис отметил, что сегодняшний день (вторник 21.06.2022) является результатом сотрудничества между регионом и компетентным министерством. «Сегодня, по прошествии многих лет, греческий автомобиль получил номерные знаки, так как сейчас в регионе созданы все инструменты, чтобы гражданин не страдал ни с точки зрения номерных знаков, ни водительских прав», - отметил г-н Патулис.

preview

Символическое прикручивание номерного знака


Что касается технических особенностей Keraboss Super K, то прежде всего отметим, что, по словам его создателя, он будет предлагаться в двух- или четырехместном исполнении. Он весит 540 кг и оснащен атмосферным двигателем Mitsubishi объемом в 1000 см3 и мощностью 72 л.с., который сочетается с автоматической коробкой передач. Его внешние размеры составляют 3375 мм в длину, 1560 мм в ширину и 1590 мм в высоту.

Конструкция полностью изготовлена ​​вручную, корпус из полиэстера «прикреплен» к оцинкованному шасси. Для их создания KERABOSS CARS MANUFACTURING сотрудничает со многими специализированными греческими мастерскими. Что касается цены, хотя официально она не объявлена, ожидается, что она составит чуть более 20 000 евро без учета НДС.

Следующей целью производителя является возможность присоединиться к программе развития, чтобы компания получила доступ к средствам, которые будут направлены на дальнейшее развитие ее автомобилей, и иметь возможность снизить высокие затраты, связанные с их строительством. В любом случае, как подчеркивалось на мероприятии, цель компании — продавать более 70 автомобилей в год, в основном на островах и конкретно в компаниях по аренде автомобилей.

"Этапы боевого пути" Павлоса Керабоса:

  • В 2008 году начато и завершено строительство полнофункционального прототипа автомобиля.
  • В 2014 году информация об автомобиле была опубликована в Официальном вестнике Министерства транспорта. За подписью заместителя министра г-на Михалиса Пападопулоса.
  • В 2014 году Керабос обратился в Министерство финансов за соответствующим законодательно-налоговым регулированием транспортных средств, чтобы Министерство транспорта могло выдавать номерные знаки.
  • Этот запрос от 2014 г. был выполнен в 23.09.2021 г. с публикацией соответствующих положений и 31.12.2021 г. с выдачей решения Минфина.
  • Наконец, регион Аттика выпустил номерные знаки в 2022 году.

Можно только аплодировать настойчивости и упорству Павлоса Керабиса, который смог пробить стену бюрократии. 

Примечание редакции. Это, конечно, здорово, что, как говорится, "лед тронулся". Но ведь еще 40-50 лет назад в Греции выпускалось серийно более 15 марок автомобилей, которые при этом были намного более доступны по цене, чем эта, с позволения сказать, самоделка за 20 тысяч евро. При этом чисто греческим в данном автомобиле является только довольно топорно собранный кузов. Впрочем, как утверждают специалисты, это повод, чтобы дать возможность и другим начать сборку автомобилей. Ну или хотя бы начать отверточную сборку китайских электромобилей, что при прежних законах было довольно сложно.

Публикации по теме: Автомобили: Made in Greece / 10 греческих автомобилей: автопром Эллады

P.S. А министру, случайно, не было стыдно за свою контору, которая 14 лет выдавала разрешение на эксплуатацию автомобиля? А не случайно?

Читайте Афинские новости в Google News (нажать 'Подписаться')

Афинские Новости просят вашей поддержки!

Уважаемые читатели, до начала военных действий в Украине наше издание существовало в основном за счет рекламы, в основном от Google. Однако из-за войны в Украине и санкций, введенных против России,  Google  отключил монетизацию для пользователей из РФ, в результате чего мы потеряли более 50% доходов, что поставило нас в довольно сложную ситуацию. 


Просим по возможности пожертвовать нашему изданию любую посильную для вас сумму.

Для этого мы создали специальный аккаунт в PayPal.

Оплатить подписку можно по QR code:

preview

Или нажав на эту кнопку:

Подписаться

Для жителей РФ, где недоступен PAYPAL мы предлагаем оформить оплату через Юмани (можно пополнить через Сбербанк / любые карты РФ / Счет телефона Билайн, МТС, Tele2)

 

Также вы можете перевести свои пожертвования на наши банковские счета указанием в назначении платежа "Οικονομική βοήθεια"(Financial help)

  • Eurobank: - 0026.0200.430106055945  (IBAN GR3802602000000430106055945 SWIFT EFGBGRAA)
  • Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος-155677059-24 (IBAN GR6701101550000015567705924 swift trapesas bic ethngraa)
  • Τράπεζα Πειραιώς - 5126-035164-032  (IBAN GR8201721260005126035164032 PIRBGRAA)

Учитывая, что греческие банки берут комиссию в размере 3,5 евро, за перевод с других банков, пожалуйста не перечисляйте из других банков сумму меньше 3,5 евро, иначе она пойдет в минус.

Спасибо за помощь. 

.
 
Подробнее
⇑ Свернуть

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеПятница, 24 июня 2022 19:42
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта

Наш веб-сайт стал возможен благодаря показу онлайн-рекламы нашим посетителям.
Пожалуйста, поддержите нас, отключив блокировщик рекламы.