Menu
Login

Вложится ли в греческую "Larco" Илон Маск

Вложится ли в греческую "Larco" Илон Маск

Следующие несколько месяцев определят будущее "Larco", государственной горно-металлургической компании Греции, основанной в 1963 году. При этом среди заявок на тендеры по активам этой компании появилось имя  основателя и исполнительного директора Tesla Inc Илона Маска.

Все будет сводиться к тому, насколько привлекательными будут конкурсы для инвесторов — тендер, который начался несколько дней назад по продаже шахт на Эвии, Кастории и Фтиотиде, и параллельный тендер, который государственный приватизационный фонд TAIPED объявит сегодня для долгосрочной концессии завода в Ларимне.

Назначение специального администратора в марте прошлого года сопровождалось обязательством продажи активов компании в случае, если инвестор не найден. Это решение было направлено на то, чтобы положить конец более, чем тридцатилетней проблемной деятельности компании Larco. Она обошлась государству и его кредиторам более, чем в полмиллиарда евро (в основном это долг национальной электрокомпании ДЕН).

Хорошая новость относительно этой сложной попытки заключается в том, что она происходит в то время, когда спрос на ее основной продукт, никель, стремительно растет, благодаря его использованию в аккумуляторных батареях нового поколения, которые используются, в частности, и в электромобилях.

Недавно Илон Маск сделал заявление инвесторам, которое прозвучало, как настоятельный призыв к увеличению производства никеля: «Любые горнодобывающие компании, пожалуйста, добывайте больше никеля. Хорошо. Где бы вы ни находились, пожалуйста, добывайте больше никеля и не ждите, пока он вернется к  высшей ценовой точке, которую вы пережили около пяти лет назад... Стремитесь к эффективности экологически чистой добыче никеля в больших объемах. Tesla предоставит вам гигантский контракт на длительный период времени, если вы будете добывать никель эффективно и без вреда для окружающей среды. Надеюсь, это послание будет донесено до всех горнодобывающих компаний».

Каждый автомобиль Tesla Model 3 содержит около 30 кг никеля в батареях. При других обстоятельствах все это сделало бы Ларко ценным активом, поскольку это единственный производитель никеля в Европейском Союзе и один из пяти крупнейших в мире. Однако хронические проблемы, с которыми компания сталкивается на протяжении десятилетий, означают, что любой инвестор должен будет вложить сотни миллионов евро, чтобы обеспечить ее устойчивую деятельность как с финансовой, так и с экологической точки зрения.

Читайте Русские Афины в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Последнее изменениеПонедельник, 30 ноября 2020 23:13
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта