Menu
Login
  •  

Греция и РФ планирует закупать суда на подводных крыльях "Комета 120М"

  • Автор  Редакция
  • Просмотров 1439
Греция и РФ планирует закупать суда на подводных крыльях "Комета 120М"

Греция и Россия подписали меморандум на поставку четырех морских пассажирских судов "Комета 120М", сообщил журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов, возглавляющий смешанную российско-греческую комиссию по сотрудничеству, сообщает информационное агенство Tass.

"Подписан меморандум на четыре судна с компанией "Вымпел", твердого контракта пока еще нет, но мы по-прежнему открыты для этого взаимодействия, поскольку проект достаточно успешный", - сказал Соколов, отвечая на вопрос о том, подписала ли Греция контракт на закупку морских судов.

В Греции еще с середины 90-х активно используются Кометы— серия морских (первый в этом классе) пассажирских теплоходов на подводных крыльях, под названием  Flying Dolphins (летающий дельфин). Суда неплохо себя зарекомендовали, но к сожалению на сегодняшний день значительно устарели.

preview

Проект  разработан в 1961 году. Серийно производились в 1964—1981 гг. на феодосийском судостроительном заводе «Море» (всего было построено 86 «Комет», в том числе 34 на экспорт) и в 1962—1992 гг. на потийской судоверфи (проект 342 МЭ, 39 судов). Высокооборотные дизельные двигатели для теплохода поставлялись ленинградским заводом «Звезда».

Летом этого года Соколов сообщал, что Россия возобновила производство судов класса "Комета". 

preview

Как сказано на сайте "Вымпела", пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения предназначено для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа.

Экипаж такого судна составляет 5 человек, пассажировместимость - до 120 человек.

Район эксплуатации 
Моря с морским тропическим климатом 
R3-RSN (hв3% 2,5м).
Удаление от порта – убежища в открытых морях до 50 миль. 

Класс судна КМ Hydrofoil craft Passenger – A Российского Морского Регистра Судоходства.

Мореходность 
Обеспечено движение СПК в крыльевом режиме при высоте волны hв3% 
до 2,0 м и ветре до 4 баллов. 
При высоте волн hв3% до 2,5м и ветре до 5 баллов — обеспечено безопасное плавание в водоизмещающем режиме.

Автономность плавания - до 8 часов. 

Система Orphus

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Мобильные приложения

 

Новостные ленты

Партнеры сайта