Menu
Login

Греческие судовладельцы рискуют работая с Венесуэлой

Греческие судовладельцы рискуют работая с Венесуэлой

Греческие судовладельцы сталкиваются с перспективой того, что им не будут платить за грузы стоимостью в миллионы евро или даже конфискацией судов, если они будут заниматься высокодоходной, но рискованной торговлей нефтепродуктами с Венесуэлой. 

С учетом того, что в апреле вступают в силу санкции США к Каракасу, вполне вероятно, что платежные требования грузоотправителей за выполненные поставки будут напрасными.

Уже по крайней мере два танкера, принадлежащих греческим судоходным компаниям Horizon Tankers и Hellenic Tankers, были захвачены венесуэльскими властями и были освобождены только после того, как их грузы были конфискованы.

Эти танкеры перевозили рафинированное топливо для венесуэльского рынка. Согласно источникам судового маклера и сообщениям отраслевого обзора TradeWinds, суда остановились в нескольких милях от побережья Венесуэлы, но в пределах территориальных вод страны, и настаивали на том, что они не будут доставлять свои грузы, пока им не заплатят за предыдущие поставки. Эта практика в последнее время стала довольно распространенной, поскольку имели место крупные задержки с платежами со стороны государственной нефтяной компании Венесуэлы, которая имеет долговые обязательства в размере 34,6 млрд долларов.

Однако власти страны сослались на чрезвычайную ситуацию, чтобы обойти английский закон - на котором основаны контракты на поставку топлива - и обеспечить соблюдение закона Венесуэлы, чтобы конфисковать грузы двух греческих танкеров, а также нескольких других.

Причины, побудившие Венесуэлу начать закупки нефти в этих странах, носят технический характер.

Необходимость импорта связана с особенностью добываемой нефти в Венесуэле. Легкая нефть из Алжира и России необходима для того, чтобы разбавлять тяжелую нефть из пояса Ориноко – крупнейшего нефтедобывающего региона страны, поскольку только после этого ее можно экспортировать. Ранее государственная нефтяная компания PDVSA импортировала нафту, которая стоит значительно дороже нефти на открытом рынке.

Венесуэльские власти в качестве аргумента в пользу закупки нефти за рубежом приводят и такой, как необходимость проведения технических и регламентных на работ на совместном предприятии Petrocedeño.

Несмотря на то, что Венесуэла вынуждена закупать нефть за рубежом по техническим причинам, руководство государственной нефтяной компании PDVSA не стремилось афишировать факт закупки нефти в России и Алжире. Причина проста: это может навредить имиджу Венесуэлы в глазах общественности. В последнее время  и так, несмотря на предпринимаемые усилия со стороны властей, экономика Венесуэлы находится в плачевном состоянии. В промышленности отмечается спад производства. Венесуэльское правительство так и  не смогло найти покупателя для дочерней компании PDVSA в США. Имидж Венесуэлы  пострадал и от разлива нефти в прибрежных водах штата Фалькон.

PDVSA является основным источником бюджетных поступлений и финансирования различных социальных программ помощи малообеспеченным слоям населения, а также избирательных кампаний режима Уго Чавеса. Нынешний кризис ликвидности валюты правительства Николаса Мадуро во многом обусловлен низкой эффективностью работы PDVSA.

Государственная компания вынуждена была на прошлой неделе объявить о прибытии танкера Carabobo с алжирской нефтью, так как скрыть заход крупнейшего нефтеналивного судна с двумя миллионами баррелей нефти на борту не представлялось возможным.

В августе агентство Reuters сообщило, что Венесуэла ведет переговоры с Алжиром о возможности закупки нефти. Тогда президент Венесуэлы Николас Мадуро обвинил британское информационное агентство в разжигании «кампании по уничтожению Венесуэлы».

В официальном заявлении PDVSA, опубликованном 20 октября, говорится, что закупки нефти за рубежом носят «временный характер». Вместе с тем, некоторые эксперты считают, что истинные причины кроются в серьезнейших недостатках функционирования нефтяной промышленности, что затрудняет выход венесуэльской экономики из кризиса. Производство легкой нефти в Венесуэле сталкивается с серьезными проблемами из-за недостатка финансирования обслуживания и содержания традиционных нефтяных скважин.

Стратегическое партнерство с иностранными нефтяными компаниями из Италии, Вьетнама, России и Китая привело к крупным инвестициям в нефтяном поясе Ориноко и увеличению добычи тяжелой нефти. Вместе с тем ощущается острая нехватка специальных дорогостоящих технологий по переработке тяжелой и сверхтяжелой нефти.

Ранее PDVSA использовала в качестве «разбавляющего элемента» нафту. Впоследствии Венесуэла отказалась от собственного производства нафты и стала ее закупать за рубежом. Ухудшение экономической ситуации в стране стало причиной того, что строительство заводов для переработки тяжелой нефти в легкую затянулось. В настоящее время PDVSA в связи с ростом цен на нафту вынуждена закупать иностранную нефть, что ведет к зависимости от внешних поставщиков.

Система Orphus

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Наверх

Новости по Email

Мобильные приложения

 

Новостные ленты

Партнеры сайта