В Европейском союзе настала горячая пора для перекупщиков, активно приобретающих автомобили украинских беженцев в стремлении заработать. Справедливости ради стоит отметить, что многие украинцы и сами пытаются избавиться от машины. Одни из-за финансовых затруднений, другие боятся, что им придется перерегистрировать автомобиль и платить налоги, а это, как утверждает руководитель компании Autoconsulting Олег Омельницкий, "может быть сумма, сопоставимая со стоимостью самого авто".
"Страшилки" от перекупщиков авто
Скупщики украинских автомобилей активно муссируют тему приближения "часа Х", когда придется ставить машину на европейский учет. Таким образом они сеют панику среди украинцев-водителей и предлагают выкупить "проблемный" автомобиль с дисконтом, но за "живые" деньги.
В частных беседах продавцы всячески убеждают "избавляться от машин на украинской регистрации, если не собираетесь возвращаться в Украину". Говорят, что вскоре придется ставить авто на учет в стране пребывания, а это "очень дорого" и "не имеет смысла". Омельницкий подтверждает:
"Например авто, рыночная стоимость которых составляет 4-5 тысяч долларов, скупают по тысяче".
Журналисты издания "Страна" связались со скупщиком авто Константином, предложив на продажу BMW 3 серии 2016 года в хорошем состоянии и с небольшим пробегом. Машина, якобы, находится в Италии. Потенциальный "покупатель" сказал, что рыночная стоимость такого автомобиля в Украине - 14 тысяч долларов (на самом деле - примерно 17 тысяч), но он готов дать 10 тысяч. Константин обещал привезти наличку, а для переоформления авто на нового собственника ему нужны только "фото документов":
"В Украине мы сами перерегистрируем через наших людей. Если собственник не в Украине, мы просто приезжаем, даем деньги, забираем авто и в Украине сами перерегистрируем".
То есть не нужна даже доверенность. По существующему на данный момент законодательству, снять авто с украинского учета может собственник или его доверенное лицо при наличии нотариально заверенной доверенности. Таким образом, судя по всему, скупщики уже наладили схему быстрого переоформления машин в Украине.
Журналисты "Страны" попытались разобраться, нужно ли украинцам переоформлять свои автомобили на европейские номера, сколько это стоит, имеет ли смысл отдавать машину скупщикам за полцены, а часто и буквально за копейки.
Украинские беженцы, имевшие машины в Украине, уехали в Европу на них (кто имел такую возможность). И уже в первые месяцы после начала войны появились скупщики с предложениями выкупить такие авто и избавить владельцев от "головной боли" по их оформлению. В Германии и Италии людям предлагали выкупить их автомобили на украинской регистрации с дисконтом от 30%. Однако в последнее время скупщики активизировались по всей Европе:
"Занимаемся быстрым выкупом автомобилей на украинской регистрации по Европе. Предложения в частные сообщения".
Специалисты утверждают, что украинские беженцы, даже если не собираются в ближайшее время возвращаться на родину, могут сами приехать в Украину, снять автомобиль с учета и продать на месте. Даже если они предложат машину перекупщикам, то дисконт составит 10-15% от рыночной цены, а не 30-70%.
Однако такой вариант подходит не всем, поэтому многие беженцы сами пробуют продать свои машины, не выезжая из Европы. В фейсбук-группе "Продам авто на украинских номерах" - множество свежих объявлений. Цены ниже рыночных, но не намного, примерно на 10-15%: Renault Megan 2015 года в Польше выставлен за 9400 долларов, Hyundai Getz 2007 года в Словакии - за 4 тысячи долларов, Dodge Caliber 2006 года в Литве - за 4 тысячи долларов и т.д.
В комментариях же к объявлениям "потенциальные покупатели" отмечают "заоблачные" цены и прогнозируют, что украинцы свои авто "скоро будут даром раздавать". "Страшилка" та же - необходимость ставить автомобили на европейский учет.
Нужно ли украинцам перерегистрировать авто в Европе
По словам юристов, по Европе можно спокойно ездить на машине с украинскими номерами в течение 6 месяцев. Затем может встать вопрос о регистрации машины по месту нахождения. Для украинцев многие страны Европейского союза уже продлевали срок до года, но уже и он истекает. То есть, по идее, нужно ставить авто на европейский учет и оплатить эту процедуру. Можно ли избежать этого?
Обойти требования можно, если, например, периодически выезжать за пределы ЕС и потом въезжать обратно. В этом случае шесть месяцев отсчитываются от последнего заезда. То есть та же схема, которая позволяла владельцам евроблях не растаможивать авто в Украине. Можно просто пересекать границу через определенное время, правда, теперь уже в обратном направлении - из Европы в Украину.
На платформе Visit Ukraine объясняют, что общее правило - регистрация авто в Европе через 6 месяцев нахождения там. "Но автомобилями на украинской регистрации разрешено пользоваться до одного года". А потом - нужно регистрировать.
Сколько стоит регистрация
В Германии, например, процедура стоит 31-100 евро, в зависимости от места проживания. Для регистрации потребуется заявление в Zulassungsbehorde, документы и оценка транспортного средства от экспертной компании.В перечне документов - "Свидетельство о таможенном оформлении". Это подразумевает растаможку, уплату пошлины и налогов - до 30% от стоимости авто. Но правила и перечень документов могут варьироваться. За зарегистрированные машины придется платить налог - 200-500 евро в год в зависимости от типа авто и двигателя. Нужно будет покупать и отдельную страховку.
В Италии украинские беженцы должны в течение года зарегистрировать авто в Реестре иностранных транспортных средств (REVE) через электронную систему. Взамен они получают свидетельство, предъявляемое полиции по требованию. Регистрацию нужно менять каждый раз при смене места жительства в этой стране, а если авто оформлено не на вас, то потребуется доверенность от украинского собственника. Ни ставить авто на итальянские номера, ни платить за растаможку не нужно.
В Литве действует правило о перерегистрации авто через год его нахождения в стране. Для этого нужно:
- провести техосмотр автомобиля;
- предоставить страховку;
- предоставить данные экспертизы о том, что транспортное средство соответствует принятым в Литве техническим нормам;
- предъявить украинский техпаспорт.
Затем водителю выдадут литовские номера и техпаспорт. Регистрация, экспертиза и ТО обойдутся примерно в 200-300 евро. Снимать авто с украинской регистрации не нужно, т.е. снимается вопрос о растаможке машины в Литве с уплатой пошлины и НДС.
В большинстве стран Евросоюза срок в один год является критическим, так что для тех, кто въехал сразу после начала войны час "Х" наступает в конце февраля. В некоторых странах, с учетом растаможки, уплаты НДС и расходов постановки на учет, стоимость перерегистрации может быть сопоставима со стоимостью самого авто. По словам эксперта:
"С учетом уплаты пошлин и налогов, и волокиты такой автомобиль действительно проще продать. Тем более, что в Европе можно купить взамен недорогую машину на местной регистрации".
Есть ли варианты
Однако не исключено, что для украинских беженцев требование об обязательной перерегистрации авто могут отменить (как приняли решение об обмене водительских прав для иностранцев). Польша, например, уже пошла на такой шаг, до 31 декабря 2023 года. Ожидается, что подобную норму могут одобрить и другие европейские страны. В большинстве стран ЕС статус временной защиты действует до 4 марта 2023 года. Соответственно к тому времени должны и определиться, что делать с авто на украинской регистрации. В Благотворительном фонде "Право на защиту" утверждают:
"Граждане Украины, которые получили статус временной защиты в странах ЕС, имеют право на использование украинских прав и зарегистрированных в Украине собственных автомобилей по новому месту жительства в течение всего времени действия статуса. В целом до 6 марта 2025 года, в соответствии с Регламентом ЕС, который предусматривает ежегодную пролонгацию действия статуса защиты".
Имеются реальные шансы, что перерегистрировать авто не придется, но для этого нужны соответствующие решения в каждой стране. А пока подобное приняла только Польша. Омельницкий отмечает:
"Например в Великобритании остается требование о перерегистрации через полгода, Есть упрощенная процедура для наших беженцев, но все равно нужно растаможивать авто. Кроме того там левостороннее движение, и наши авто могут иметь проблемы при прохождении техосмотра".
На правительственном сайте Великобритании указано, что украинцы, которые находятся на авто на украинской регистрации дольше 6 месяцев, могут подать заявку на продление этого срока без уплаты ввозной пошлины, или подать заявку на освобождение от уплаты ввозной пошлины в связи со сменой места проживания. При этом авто все равно нужно будет зарегистрировать в Агентстве по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA).
Юристы говорят, что если рассматривать более-менее выгодные способы продажи авто на украинской регистрации, то есть без огромного дисконта, который просят скупщики, то их не так много:
- Приехать на авто из Европы в Украину, снять его с регистрации и провести сделку купли-продажи, переоформив транспортное средство на нового собственника. Но для этого владелец должен заехать в страну, что подходит не всем.
- Оформить в украинском консульстве или у местного нотариуса доверенность на человека, который может перевезти авто в Украину и продать его без участия собственника. Обязательно в доверенности должно быть оговорено право доверенного лица пересекать на авто границу, снимать его с учета и продавать.
Будьте осторожны
Кстати, кроме скупщиков, в Европе появились и посредники. За 1-2 тысячи евро и накладные расходы они берутся выступить вашим "доверенным лицом" и продать ваш автомобиль в Украине. Правда никто не может гарантировать, что это не мошенники. Оформляя на посредника доверенность, вы фактически легализируете все его действия с вашим автомобилем. Юристы советуют тщательно проверять посредников и подписывать с ними дополнительные договора, оговаривая условия сотрудничества, комиссию и прочее.
Те, кто жил в Украине в конце 90-х годов, прекрасно помнят бойких молодых людей с табличками: "Куплю акции", "Куплю золото" и т.д. Они располагались в самых людных местах. Одни люди проходили мимо, другие радовались такой возможности и отдавали за бесценок и золото, и акции. История повторяется, только вместо табличек - объявления в интернете. Каждый вправе сам решать, что ему делать со своим авто. А мы просто постарались прояснить ситуацию и помочь принять правильное решение.
