Организация и планирование поездки являются важными элементами для греческих водителей по сравнению с европейскими, несмотря на результаты недавнего опроса Eurobarometer, который показал, что греки на дорогах своей страны зачастую раздражительны и порывисты. Однако стоит им выехать на своем транспортном средстве в турне, как они начинают вести себя максимально ответственно.
Исследование Ipsos говорит о том, что большинство греков планируют и начинают свое путешествие, когда они хорошо отдохнули (выспались). В отличие от вождения в повседневной жизни. В длительную поездку греки обычно выезжают на рассвете. А вот водители из Швеции, Германии, Франции и Италии не думают, что это хороший пример.
Согласно данным исследовательской компании Ipsos, которая провела опрос в 11 странах Европы, 94% греческих водителей планируют поездку продолжительностью более трех часов в тот момент, когда менее устали, тем самым оставляя испанцев и поляков позади. В аналогичной ситуации находятся: 90% словаков, 88% шведов, 87% итальянцев, 83% французов и 82% немцев.
91% греческих водителей перед тем, как совершить длительную поездку, заканчивают свои приготовления накануне. Выезжают они обычно рано утром.
В аналогичной ситуации подобным образом ведут себя:
- британцы - 85%
- шведы - 84%
- словаки - 82%
- бельгийцы - 78%
- немцы - 76%.
Согласно исследованию, 87% греков даже не осмелятся отправиться в долгий путь, если чувствуют усталость.
Среди других жителей ЕС подобным образом ведут себя:
- поляки и испанцы - 83%
- 81% жителей Словакии
- 78% жителей Франции
- 74% жителей Германии.
В том же опросе, согласно предоставленным Афинским и Македонским информационными агентствами данным, шведы предпочитают поочередное вождение (меняясь с другим водителем в пути) в 80% случаев. За ними следуют поляки (75%) и греки с испанцами (72%).
Кто предпочел бы ездить ночью
Ночью предпочитают путешествовать 79% поляков, за ними следуют немцы (74%) и греки (72%).
Во время вождения имеют привычку останавливаться, чтобы отдохнуть и поспать в машине: бельгийцы - 81%, за ними следуют итальянцы (69%) и французы (63%). Греки не слишком придерживаются подобной тенденции, только 42% решают поспать в машине какое-то время и затем продолжить путь.
Что касается того, должен ли продолжать движение водитель, если он устал за рулем. Около 46% поляков согласны с этим, что на практике оказывается плохим решением. Более благоразумны голландцы (32%) и англичане (31%).
Греческие водители хорошо осведомлены о потенциальных последствиях усталости за рулем, так как только 26% из них решаются на этот необдуманный шаг.
