Во время визита делегации TEE/Департамента Центральной Македонии на станцию метро, чиновники подчеркнули высокие стандарты систем безопасности Салоникского метрополитена. Как говорится в заявлении TEE/TKM, на станции Венизелу на этой неделе завершено бетонирование плит, а железнодорожная инфраструктура готова к испытательному периоду. Кроме того в ближайшие дни начнется возвращение древностей на станцию Венизелу, чтобы их можно было переместить именно туда, где они находились. Что касается поездов, то начата закупка еще 15 подвижных составов, поставка которых планируется на конец 2024 года. Вместимость каждого поезда составит 450 пассажиров, а частота движения в каждом направлении (в часы пик) составит полторы минуты. В июне текущего года начинается установка касс и турникетов. Перевозка пассажиров будет осуществляться по одной линии протяженностью в 9,6 км с 13-ю станциями:
- Νέος σιδηροδρομικός σταθμός (Новый вокзал)
- Δημοκρατίας (Димократиас)
- Βενιζέλου (Венизелу)
- Αγία Σοφία (Айа Софиа)
- Σιντριβάνι (Синдривани)
- Πανεπιστήμιο (Университет)
- Παπάφη (Папафи)
- Ευκλείδη (Эфклиди)
- Φλέμιγκ (Флеминг)
- Αναλήψεως (Аналипсеос)
- Πατρικίου (Патрикиу)
- Βούλγαρη (Вулгари)
- Νέα Ελβετία (Неа Элветиа).
