В частности, согласно положению, включенному в обсуждаемый в эти дни в парламенте комплексный законопроект, муниципалитеты должны провести процедуру до 31 декабря 2023 года.
Фактически в случае проведения открытых конкурсов на предоставление права на разработку, управление и эксплуатацию общедоступных пунктов подзарядки электромобилей, муниципалитеты обязаны использовать специальные документы, которые будут подготовлены Автономным департаментом электромобильности (Αυτοτελές Τμήμα Ηλεκτροκίνησης του ΥΠΕΝ). Однако положение также оставляет... окно открытым, поскольку предусматривает, что срок начала торгов может быть продлен совместным решением министров окружающей среды и энергетики (υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Εσωτερικών).
Цель инновационного плана состоит в том, чтобы установить около 11 000 общедоступных зарядных станций в стратегически важных точках в городских и пригородных районах, общая сумма инвестиций превысит 500 миллионов евро. Точки расположат на 328 планах зарядки электромобилей (EVP), составленных муниципалитетами.
В то же время ожидается реализация программы «Зарядка повсюду» («Φορτίζω παντού») с бюджетом в 120 миллионов евро, которая также является вехой Фонда восстановления на первый квартал 2023 года.
Ее целью является укрепление частных субъектов (таких как супермаркеты, АЗС, торговые центры и т. д.) для установки около 8000 общедоступных точек быстрой и сверхбыстрой зарядки электромобилей. Из исследования, подготовленного по заказу Министерства внутренних дел, было подсчитано, что к 2025 году потребуется более 13 000 общественных зарядных станций, к 2030 году — 100 000, а необходимые инвестиции превысят 700 миллионов евро.
Количество зарядных устройств в сети автомобильных дорог общего пользования является критическим параметром для приобретения электромобилей гражданами.