fbpx

GR EN FR DE ES CN
IL AL BG TR UA GE

Menu
Login

Удобный сервис или "концлагерь": в метро появятся камеры тотальной слежки

Удобный сервис или "концлагерь": в метро появятся камеры тотальной слежки

Под бдительным оком «Большого брата» будут эксплуатироваться маршруты метро Салоников и линии 4 в Афинах, что повысит безопасность пассажиров.

В Афинах и Салониках были запущены два важных транспортных проекта, которые в течение многих лет были постоянным требованием пассажиров. Это многострадальное метро Салоников и линия 4 афинского метрополитена, которые, хотя и находятся на другом этапе, внесут значительный вклад в уменьшение пробок на дорогах и облегчение передвижения граждан. В то же время у них будут некоторые общие черты, в основном поезда без машинистов (они будут двигаться в отсутствие машиниста) и наличие автоматических дверей на платформах, которые будут автоматически открываться при прибытии поезда для посадки (и высадки) пассажиров.

Однако современный характер преображения метрополитена не ограничивается этим. Как упомянул несколько часов назад из зала конференции Palladian Conference по цифровой трансформации производств государственного и частного секторов генеральный директор Attiko Metro Никос Куретас, на станциях и на путях как метро Салоников, так и линии 4 в Афинах будут установлены высококлассные камеры, которые будут «прочесывать» все 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, выступая в роли... бдительного ока «Большого Брата».

В частности роль камер, которые будут обеспечивать полный охват территории, будет выполняться на фоне предотвращения неприятных происшествий и повышения чувства безопасности пассажиров. Камеры смогут распознавать объекты, идентифицировать людей и смогут «отличать», если произошел инцидент, требующий немедленного внимания, например, огонь. Камеры поезда (внутри вагонов) будут передавать видео в реальном времени в центр управления.

В передней части поездов также будут установлены камеры, которые будут «следить» за туннелем и с помощью сложного программного обеспечения смогут распознавать присутствие людей и предметов. Наконец стоит отметить, что сохраненные изображения будут соответствовать европейскому протоколу защиты персональных данных. Напомним, что первый участок 4-й линии метрополитена (Alsos Veikou Goudi) будет завершен в 2029 году, а метро Салоников — в конце 2023 года.

Конференция «Цифровая трансформация: движущая сила непрерывного развития частного и государственного сектора» была организована Palladian Conferences и проводится под эгидой Министерства развития и инвестиций и Министерства цифрового управления (Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων και του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης), Elevate Greece и ΣΕΠΕ.

Читайте Афинские новости в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеЧетверг, 03 ноября 2022 13:15
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Я согласен с Политика конфиденциальности

Новостные ленты

Партнеры сайта