Menu
Login

Изоляция-2: гостиницы и паромы сокращают деятельность

Изоляция-2: гостиницы и паромы сокращают деятельность

Правила нового локдауна, возможно, не вынудят гостиничные и паромные компании полностью прекратить свою деятельность. Но стоимость затрат  в этом месяце будет настолько высокой, что многие предприятия в этих секторах будут вынуждены прекратить свою деятельность по собственной инициативе.

Ожидается, что очень немногие отели останутся открытыми в столице, а также в остальной части Греции, поскольку большие отельеры  в центре Афин, с сотнями номеров в каждом, сообщают о бессмысленности их деятельности, поскольку заполняемость не превышает 10-20 человек.

В конце концов большинство отелей, которые в нормальных условиях работают круглый год, уже давно решили закрыться на зиму, а этим летом были открыты только три из пяти.

Стало известно, что  два символических отеля Афин (King George & Grande Bretagne) собираются закрыть большую часть своих этажей и оставить открытыми лишь несколько номеров на одном или двух этажах. Просто для того, чтобы продолжить работу в условиях бушующей пандемии. «Только патриотические мотивы могут оправдать эту символическую операцию», - говорит один из ведущих гостиничных бизнесменов.

Крупные прибрежные судоходные компании сделают все необходимое для обеспечения связи между островами и материковой Грецией и бесперебойной работы транспорта, например, для экспорта продуктов на и с островов. Однако считается само собой разумеющимся, что количество услуг будет сокращено, а суда будут отозваны, поскольку правительственные ограничения в любом случае уменьшат спрос на грузовые перевозки.

Сокращение количества рейсов и отвод паромов будут более значительными с точки зрения сообщений в Эгейском море и, в меньшей степени, на Крите и Адриатике, которые обслуживают большую транспортную деятельность, говорят ведущие представители паромных компаний. Они добавляют, что в Сароническом заливе также сильно упадет паромная активность.

Те же источники сообщают, что сектор уже значительно пострадал, а полученная поддержка покрывает лишь часть операционных убытков, которые он понес и теперь будет нести снова. Как метко заметил представитель прибрежной судоходной компании, «прошлой весной мы возили и чаек, а этой зимой - только чаек».

Читайте Русские Афины в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Последнее изменениеСуббота, 07 ноября 2020 22:29
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта