Тестовый маршрут для электробуса начинается в 10 утра от метро «Агиос Иоаннис» и заканчивается в Ано Кипсели, имея 26 промежуточных остановок. Пробный рейс будет пройден без пассажиров. Первый образец электробуса уже находится в Афинах и поступил в распоряжение Транспортного управления ΟΣΥ ΑΕ. Курсировать он будет по относительно коротким маршрутам в центре Афин.
Как сообщается в отчете ΟΣΥ ΑΕ, автомобильный концерн BYD откликнулся на открытое приглашение Министерства инфраструктуры и транспорта о возможности проведения тестовой эксплуатации электромобилей в сети городского транспорта. Данный электробус — демонстрационный, изготовленный по китайской технологии. Он имеет длину 12 метров, 3 двойные двери. Вместимость транспортного средства составляет 24 места. Отмечено, что это транспортное средство приспособлено для лиц с ограниченными возможностями.
В электробусе установлен аккумулятор мощностью 348 ампер/час. Он также имеет 2 электродвигателя 2x150 кВт, соответствующих мощности 402 л.с., а также возможность подключения к WI-FI и розетки для зарядки мобильных телефонов, что создает больше удобства для пассажиров.
Ожидается, что в ближайшем будущем будут запущены еще два типа электрических автобусов — европейского и китайского производства. Появление электромобилей на дорогах Греции обеспечивает множество преимуществ как для окружающей среды, так и для качества жизни в городских центрах. Отмечено, что пилотный запуск электробуса по соответствующим маршрутам необходим для надлежащей подготовки транспортного средства с точки зрения инфраструктуры и расчета соответствующих функциональных вариантов его загрузки.
Справка
Согласно отчету исследовательской организации BloombergNEF, в 2018 году во всём мире парк электробусов насчитывал почти 425 000 машин. Из них примерно 421 000 только в Китае. В Европе насчитывалось около 2250 единиц и около 300 — в США. Этот год продемонстрировал 32%-ный рост парка электробусов по всему миру.
В 2017 году крупнейший в мире парк муниципальных электробусов находился в городе Шэньчжэнь (Китай) — 16 359 машин, где все автобусы с двигателями внутреннего сгорания были заменены электробусами. По прогнозу, данному в отчёте BloombergNEF, к 2025 году парк муниципальных электробусов в Китае может превысить 600 000 единиц, в Европе — 12 000, в США — 4700, в Индии — 3700 и более 9000 в других странах по всему миру.
