Menu
Login

Греческие водители - чемпионы по матерщине

Греческие водители - чемпионы по матерщине

Опасные маневры, несоблюдение дистанции, требование приоритета на дороге, словесные (и не только!) разборки, рукоприкладство и оскорбления — вот лишь малая толика истинной характеристики водителя на дороге, ведущего себя неподобающим образом. Понятно, что в каждой стране мира есть определенный процент подобных автомобилистов.

Неподобающее поведение водителей встречается во всех европейских странах. Однако некоторые  отличаются особенно большим количеством неадекватно ведущих себя участников дорожного движения.

Например, Греция занимает первое место с 2,5% водителей, практикующих грубое поведение во время вождения. За ней почти вплотную следует Италия с 2,2%. Показатели в обеих странах выросли на 0,2% по сравнению с 2017 годом, что вызывает серьезную обеспокоенность компетентных лиц. Данные исследований французской компании IPSOS, которые включали выборку из 12 418 человек в возрасте от 15 лет и старше в начале 2019 года во всех странах ЕС, очень показательны.

Согласно исследованию, шведы являются образцовыми водителями наравне с жителями Словакии. Испанцы (89%) предрасположены к рукоприкладству во время разборок на дорогах, за ними следуют итальянцы (88%), затем греки (87%) и французы (87%).

Обматерить другого водителя в Греции — обычное явление. В этом плане наша страна занимает первое место с 71%, затем идет Франция (69%), Италия и Германия с 65%. Подавать звуковой сигнал во время вождения, по делу и без дела, в Испании является нормой. Около 66% испанских водителей сообщили, что часто его используют, за ними следует греческие и бельгийские с 63%.

Обгон справа — явление, которое мы не часто наблюдаем в Греции. Зато голландцы с вероятностью 49% делают это, не отстают и англичане (в данном случае обгон слева) и бельгийские водители с 42%. Греция на последнем месте с 39%, однако она лидирует в несоблюдении дистанции. Предрасположенность к этому нарушению имеют 51% водителей, далее следуют Италия с 37% и Германия с 36%.

Брошенные посередине дороги транспортные средства и водители, вышедшие из-за руля для бурного выяснения отношений, — это характеристика поведения поляков (36%), за ними следуют итальянцы с 27% и греки с 22%. Согласно исследованиям, французы являются самыми ярыми «гонщиками»  — 91% автомобилистов Франции превышают скорость, не включают сигнал во время смены полосы движения (61%).

Греки имеют привычку превышать скорость на средней полосе движения скоростной автомагистрали (76%). В Бельгии, несмотря на маркировку, не снижают скорость (69%) водителей, а в нашей стране 27% имеют привычку передвигаться по аварийной полосе (Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), что запрещено правилами.

60% греческих и итальянских водителей признают, что они предрасположены к разговору по мобильному телефону во время вождения. В то же время поляки более склонны отправлять сообщения. Статистическое исследование установило, что 30% поляков отправляют SMS  со своего мобильного телефона прямо во время вождения, невзирая на угрозу ДТП.

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Последнее изменениеСреда, 22 января 2020 19:20
Наверх

Новости по Email

Новостные ленты

Партнеры сайта