Проект закона об изменениях в выдаче водительских прав, представленный Министерством инфраструктуры и транспорта в настоящее время обсуждается в парламенте Греции и ожидается, что голосование по нему состоится завтра.
Как мы уже писали, предстоящие изменения коснутся водителей, которым старше 74 лет, экзамена на вождение для 17-ти летних (теория/практика) , отмена пошлины и правил выдачи водительских прав.
Также частности предусматривается:
а) снижение стоимости обязательного медицинского осмотра таких врачей, как: офтальмолога, ЛОР-врача и ортопеда с 40 до 30 евро.
б) будет снят запрет на вождение и эксплуатацию квадроциклов, носящих в Греции забавное название "свинья"(гуруни)
В то же время законодательство Министерства транспорта восстановит - по крайней мере, на девять месяцев - старую систему проверки и получения водительских прав. Работа комиссии будет продлена еще на шесть месяцев и может быть продлена еще на три месяца, если это будет необходимо. Как было заявлено ранее, основная цель работы комиссии, это искоренения коррупции.
Тем не менее, говорится, что, несмотря на то, что водители-инструкторы теперь будут находиться в автомобиле рядом с тестируемым во время прохождения экзамена, и плата не будет снижена с 15 до 10 евро для новичков, поскольку министерство финансов не одобрило это предложение.
Как сообщается, новое законодательство отменит статьи 1-10 Закона 4599/2019, что предусматривает "облегчение процедуры", по крайней мере, для 100.000 кандидатов в водители, которые ожидали получения прав с октября прошлого года.
Что касается отмены обязательного пересмотра обладателей водительских прав, которые хотят продлить свои водительские права и достигли возраста 74 лет , отмечается, что «для проверки водительских прав, помимо медицинских осмотров, им придется посещать Региональные службы минимум 4 раза для получения водительских прав. Десятки тысяч граждан ждут, и бывший министр неоднократно продлевал это положение».
Кроме того, в соответствии с содержанием законопроекта, переданного AMPE, положения, касающиеся медицинского освидетельствования кандидатов в водители, все еще обновляются.
Кроме того, что касается выдачи прав 17-ти летним , как уже отмечалось ранее, требования, согласно которому рядом с молодым водителем, должен находится сопровождающий будет отменено, поскольку в том виде, в котором оно было введено (теоретическая и практическая подготовка и теоретические и практические экзамены в возрасте 17 лет), как в случае с возрастом кандидатов, которым наступил возраст 18 лет, имеются проблемы в его реализации (сопровождение водителя, специальное страховое покрытие, административные взыскания). Созданный Комитет пересмотрит эту меру с учетом положения Директивы 2006/126, которая дает возможность снизить 17-летний возрастной предел для класса B (пассажир) и вождения только на территории Греции.
В случае квадроциклов , полностью снимается запрет на использование легких и тяжелых четырехколесных мотоциклов, оснащенных двигателем внутреннего сгорания с объемом цилиндров до 125 кубических сантиметров.
Тем не менее, следует отметить, что, в законе оговаривается возможность того, что соответствующий муниципалитет или регион в пределах своей компетенции может налагать ограничения на движение транспортных средств любой категории в определенных зонах или по всей дорожной сети в соответствии со статьей 52 Кодекса дорожного движения.
