Заместитель министра инфраструктуры и транспорта Георгиос Караяннис отметил: «Мы полностью выполняем свои обязательства по эксплуатации метро в Салониках. Город видит, что метро достраивается, какие реставрационные работы были проведены на всех строительных площадках, и как они продвигаются».
Как пишет AПE-MПE, г-н Караяннис подчеркнул, что «несколько дней назад у жителей Салоников была возможность, благодаря инновационному архитектурному процессу "OPEN HOUSE", увидеть станцию Папафи и операционный центр Салоникского метрополитена, и оценить, что здесь нет ни макетов, ни брезента. Есть станции, которые уже полностью готовы к тестовой эксплуатации. И в ближайший период времени, в начале апреля, у нас будет возможность провести тестовую проверку по всей длине магистрали».
Таким образом, добавил замминистра, «мы выходим на финишную прямую. Это будет самый современный метрополитен в Европе, с подвижными составами без машинистов, полностью автоматизирован, с современными, сложными, инновационными поездами и механизмами. Меторополитен также будет иметь инновационную систему безопасности и эксплуатации.
Чиновник отметил, что правительство объявило международный открытый тендер на заключение договора государственно-частного партнерства на эксплуатацию и техническое обслуживание сети салоникского метрополитена. Компания-победитель тендера станет первым частным оператором, который будет обслуживать ежедневно 310 000 граждан. Общий доход составит около 50 миллионов евро. Тендер продолжается, и две заявки были поданы от двух крупных международных компаний из-за рубежа.
