fbpx

GR EN FR DE ES CN
IL AL BG TR UA GE

Menu
Login

Правительство лихорадит после появления информации о фальсификации аудиозаписи переговоров машиниста и начальника станции в Темпи

  • Автор  Виктор Мудрый
  • Просмотров 1950
Правительство лихорадит после появления информации о фальсификации  аудиозаписи переговоров машиниста и начальника станции в Темпи

Правительство испытывает большое давление как от оппозиции, так и от общества после публикации информации о подделке аудиозаписи переговоров между начальником станции и машинистами во время ж/д катастрофы в Темпи (откровения "Вима"). 

Представители правительства пытаются убедить население страны, что  это не повлияло на качество судебного расследования преступления в Темпи, что неверно по определению, в то время как возникают серьезные сомнения в том, было ли что-то подобное в доступных визуальных материалах. Сами машинисты жаловались на монтаж аудиозаписей, которые распространялись ежедневно, а в афинскую прокуратуру обратился и сам профсоюз работников OSE, чтобы выяснить, как аудиозаписи попали в СМИ в то время.

По факту информация о подделке аудиозаписи была известна уже давно, а обвинения издание "То Вима" лишь сделала общедоступной ее. 

В своем заявлении профсоюз подчеркнул, что "все аудиосообщения в OSE записываются и могут быть восстановлены", но сотрудников OSE, ответственных за это, "численно мало", добавив при этом, что "ответственность за обеспечение аудиозаписи лежит только на генеральном директоре, если только система авторизации и письменного оформления не возложила ответственность на более, чем одного человека".

Судя не только по тому, что было зафиксировано и разоблачено в последние месяцы (потеря видеозаписей с камер, которые могли бы показать, что перевозил грузовой поезд, и что стало причиной взрыва, исчезновение улик вместе со взрывом), но и по общей политической жизни правительства, налицо серьезный дефицит доверия к действующей власти.

Напомним, что отредактированная аудиозапись опубликована в 22.11 вечером 1 марта 2023 года, на следующий день после трагического происшествия, сайтом "Proto Thema". В ней погибший машинист поезда Intercity 62 С. Кутсумбас получает указания от ныне заключенного в тюрьму начальника станции Лариса Василиса Самараса и вскоре после этого задает ему вопросы: "Василис, я уезжаю?" только для того, чтобы получить ответ: "Ты уезжаешь, ты уезжаешь".

Как выяснила "Вима", это аудио было сшито из двух цифровых файлов, в которых начальник станции разговаривал с двумя разными водителями, но это было ловко скрыто. В частности первые несколько секунд второго файла, в котором начальник станции обращается к машинисту другого местного поезда, называя его Сотири, были вырезаны.

Вопрос, который остается без ответа: кто и когда успел это сделать, учитывая, что с момента аварии и сбора данных прошло всего несколько часов. Согласно официальному отчету экспертов, назначенных Дорожной полицией Лариссы, инженеры Ap. Василакос и Ст. Батзопулос сообщают, что данные были загружены 1 марта 2023 года в период с 17.00 до 19.00:

"Мы отправились на станцию OSE в Ларисе, где в присутствии сотрудников Дорожного департамента Ларисы, представителей OSE, Hellenic Train,  ΕΡΓΟΣΕ и ALSTOM были извлечены данные из системы регистрации инцидентов на основе движений, сделанных специально на местной панели управления и визуального контроля Larissa SS, в период между вторником 28 февраля 2023 года 21:50:36 и средой 1 марта 2023 года  02:39:45 утра".

На практике это означает, что туда были загружены сотни цифровых записей разговоров по радиотелефону (УКВ-радио), телефонам и GSMR, а также записи манипуляций с клавишами смены пути. Это также означает, что был мобилизован хорошо организованный государственный механизм, который сумел найти два неиспользованных ранее файла, чтобы подать историю о "единичной человеческой ошибке" и либо отредактировать их, либо отправить с четкими инструкциями о том, как их соединить. И все это в течение трех часов, чтобы все средства массовой информации успели его воспроизвести. С таким не мог справиться никто, кроме...

Есть, конечно, и версия, что был не один "сброс данных", тот, что в Ларисе, а гораздо больше: например, тогдашний директор дорожного движения OSE К. Хрисагис, погибший 27.03.23 в странном ДТП, в единственном заявлении, которое он успел дать, описал процедуру по-другому. Покойный беседовал со следователями "Комитета Герапетрита" 14 марта: "Из диктофонов в Ларисе были изъяты два файла, которые были запрошены прокурором в Ларису, и они пошли и сделали это изъятие в присутствии г-на Тересакиса". Напомним, что г-н Тересакис в настоящее время является временным генеральным директором OSE.

Однако в день аварии, 28/2/23, г-н Тересакис был консультантом руководства через частную компанию, из которой он ушел в отставку 1 марта, а официально вступил в должность 17/3. Покойный Хрисагис также свидетельствовал, что при монтаже "была сделана запись и взяты два файла, которые дал г-н Тересакис, относительно самописца, то есть стола, на котором записывались движения местного оператора, а также разговоры по радио и телефону станции".

Далее он подчеркнул: "Мы пытались сделать расшифровку, транскрипцию и письменное изложение, были трудности в некоторых разговорах и определении, кто где говорит, потому что это радиотелефон, который мы все слышали. Это была лучшая попытка за то время, что у нас было, но есть и другие вещи, которые не сразу можно увидеть, или мы не можем точно сказать, кто их говорил".

 

Читайте Афинские новости в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеСреда, 27 марта 2024 13:32
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Error : Please select some lists in your AcyMailing module configuration for the field "Автоматически подписать на рассылки" and make sure the selected lists are enabled

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Я согласен с Политика конфиденциальности

Новостные ленты

Партнеры сайта