fbpx

GR EN FR DE ES CN
IL AL BG TR UA GE

Menu
Login

В Афины прибыли 140 китайских электробусов, но... без зарядных станций

В Афины прибыли 140 китайских электробусов, но... без зарядных станций

Первые 140 электробусов китайской компании Yutong, возможно, прибыли в Афины в воскресенье, но есть одна серьезная проблема: зарядные устройства к ним не приобретены.

Государственный ревизионный совет считает, что контракт на закупку зарядных устройств для автобусов содержит нарушения, поэтому на данный момент четыре зарядные станции OSY (дорожно-транспортной организации) не будут работать. Вместо этого автобусы будут заряжаться на троллейбусных станциях на площади Руф и Аттикис, начиная с 38 автобусов на пробном периоде.

Электробусы прибыли в порт Пирей и должны появиться на дорогах примерно через месяц. Двумя днями ранее 110 автобусов того же производителя прибыли с другим судном в порт Салоников.

Это часть крупной поставки 550 (из 770 первоначальных) автобусов для Афин и Салоников по тендеру, который проводится с 2021 года. По словам министра инфраструктуры и транспорта Христоса Стайкураса, автобусы должны выйти на улицы в конце апреля или в мае.

Важный вопрос, который еще предстоит решить, - это установка зарядного оборудования на стоянках, где они будут парковаться. До этого времени они будут заряжаться от 7 мобильных зарядных устройств, которые входят в комплект поставки автобусов, сообщает athenstransport.com.

В Афинах уже объявлен временный подрядчик соответствующего проекта по установке зарядных устройств на 4 троллейбусных станциях (с предложенной ценой 6 902 586,80 евро плюс НДС), но еще предстоит контроль контракта со стороны аудиторского совета.

preview

Пока не будут установлены все зарядные станции, ожидается, что 38 из 140 электробусов будут запущены в обращение сразу после проведения необходимых испытаний и получения лицензии на транспортные средства. Несколько дней назад на предприятиях OSY начались испытания, и  проложен тестовый маршрут внутри автобазы.

Осталась одна проблема, где взять столько дополнительной электроэнергии, ведь каждый автобус имеет батарею мощностью 200 киловатт, которую он будет расходовать в течение дня, и, соответственно, по окончании рейса его нужно будет заряжать. 

А что с линиями электропередач? Учитывая, что летом в Греции частое явление black out от перегрузки сети, не удивительно, если окажется, что автобусы нечем будет заряжать. В любом случае все решение проблемы до того момента, пока появятся зарядные станции. Да и после их появления вопросы будут сыпаться, как из дырявого ведра. 

Читайте Афинские новости в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеВторник, 05 марта 2024 22:35
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Error : Please select some lists in your AcyMailing module configuration for the field "Автоматически подписать на рассылки" and make sure the selected lists are enabled

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Я согласен с Политика конфиденциальности

Новостные ленты

Партнеры сайта