"Кто-нибудь в правительстве действительно понял, что все в ЕС заботятся в первую очередь о сохранении своих интересов, а затем об удовлетворении… американцев?, - отмечает автор публикации. - Отличным примером является запрет на импорт российской нефти в ЕС, за исключением транспортировки по трубопроводам в Венгрию.
Какой единственный сильный сектор экономики в Греции? Кто еще так силен в сфере торгового мореплавания? И пусть никто не говорит нам, что это туризм, потому что туризм зависит от экзогенных факторов, а именно судоходство формирует экзогенные факторы. И что правительство сделало с судоходством в стране? Оно буквально сделало все, чтобы ослабить его и тем самым снизить удельный вес страны.
ЕС, помимо запрета на импорт российской нефти морем в Европу, также намеревался запретить судоходным компаниям, принадлежащим государствам-членам ЕС, транспортировать российскую нефть в пункты назначения за пределами блока. На первом этапе об этом не сообщалось, и Греция была как минимум в числе стран, высказавших возражения, поскольку подобное не позволило бы греческим танкерам транспортировать российскую нефть в третьи страны.
Тем не менее ЕС продолжает пытаться обеспечить соблюдение этого запрета. Он также стремится нацелиться на биржевых маклеров и страховые компании, которые помогают сделать эти переводы возможными. Российская нефть, транспортируемая по морю, жизненно важна для интересов Греции. Если быть точным, бόльшую часть ее перевозят именно греческие судовладельцы.
Так почему же греческое правительство не защищало жизненные интересы страны, а как послушный ребенок подчинялось приказам из Брюсселя, которые не перевозят нефть и вообще ничего не перевозят?
В. Орбан "сдвинул горы", чтобы передать собственное требование в интересах своей страны. А что сделал Мицотакис?".